24伏电瓶是否满电用万用表怎么测？

一、24伏电瓶是否满电用万用表怎么测？

选万用表的电压档，用两个表棒直接测量电瓶的两个输出端子(注意正负极不要搞错)，得到的是电瓶的电压。

如果用万用表的电流档，将表棒串联到电瓶回路中，通过调节速度把可以测量电瓶的输出电流(同样注意正负极)。

二、用万用表怎么测量电瓶是否充满电？

答：用万用表怎么测量电瓶是否充满电？

用万用表测量电瓶是否充满电的方法：先把万用表调至电压处：直流v。在万用表上插入两条测量线：红线为：正极；黑线为负极。分别连接电瓶的正极与负极（12v电瓶）测量后万用表显示的电v为：＞12v或等于12v！

三、万用表测电瓶是否亏电？

1、万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验。

2、以12V电瓶为例：用万用表直流电压挡，在开大灯时测量(不小于12V)，然后不开大灯再测量一次（不小于13V），两次测量数值相差越小电瓶越好，如果在开大灯时测量不小于13V或者接近，说明电瓶性能好、电足。如果两次测量数值相差比较大说明电瓶没有电或亏电。

四、用万用表怎么测电瓶是否亏电？

以12V电瓶为例：用万用表直流电压挡，在开大灯时测量(不小于12V)，然后不开大灯再测量一次（不小于13V），两次测量数值相差越小电瓶越好，如果在开大灯时测量不小于13V或者接近，说明电瓶性能好、电足。如果两次测量数值相差比较大说明电瓶没有电或亏电。

五、用万用表怎么测汽车电瓶是否需要更换？

1，首先在车辆没有启动的情况下，用万用表的直流20V档直接检查电瓶的电压，如果虚电压低于11.50V，电瓶不是馈电，就是断格了。

2，车辆启动，挂空挡，轻踩油门，观察万用表指示的电压是否上升，上升说明发电机充电，不动说明发电机不充电。如果发电机不充电造成电瓶馈电，直接用充电机充电就可以，如果充不进电去了，说明已经严重馈电了，必须用修复仪的高阻修复提高电压到10.50V以上再充电，如果是电瓶断格、短路了，就必须手工开盖换极板了

六、万用表测汽车电瓶？

1、选择档位。把万用表档位选择在直流电压档，V标志上有一个直的横线的档位，大多数小型汽车上为12V电源、货车上为24V,在测量时要事先知道电耗范围，在不知道电源大小的情况下可以优先选择大量程，根据读数变换成小量程。

2、表针选择插孔。将万用表红色表笔插入带有电压、电阻符号的红色插孔内，黑表笔插入带有COM字样的插孔内。

3、检验万用表。在已知电源充足的蓄电池上验证万用表电压档是否正常，红表笔接电瓶正极，黑表笔接电瓶负极，万用表上显示电压值为12V左右，说明万用表电压档正常。

4、测量线路电压验证量程。在测量被测线路电压时，红表笔分别连接线路的两个点，如果读取的电压为0以下的2位时，说明档位量程偏大。

在选择搭铁点时尽量选择蓄电池负极作为搭铁点，这样测出的数据更加准确。

5、选择正确量程。断开万用表的表笔，转换电压档位到一个较低的量程，继续测量线路电压得到的数据就是被测线路的电压数据，比如之前选择的是200，现在要选择20。

6、电压是负数。在测量中如果红表笔连接的是电源的负极，而黑表笔连接的是电源的正极或供电电路，这时万用表的数据就会出现负数，说明红、黑表笔接反了，并不影响测量结果。

7、传感器电压。汽车上传感器有很多，技师在测量传感器时发现并不是常规的12V，传感器大多数都是汽车ECU的自检电压，要比电源电压低，有的为5V,有的则有3V，这个要根据维修数据来判断数值是否正常，而不能因为电压低就说明线路不正常。

七、电瓶充电充不满电瓶发热？

电瓶充电充不满、发热的原因及解决办法：

1、电池老化

当电池老化，通过修复也不能起死回生，基本只能报废了。

2、电池失水

当电池失水时，可以按照规定补水后电池还能使用。

3、电池极板硫化

如果极板硫化，充放电都会显示电压上升快，容量明显减少，应当用修复仪器除硫，使极板还原，恢复活性。

4、线路是断的

检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否良好，认真检查插座盒插头是否有"打火"烧弧现象，是否有线路损伤、断线等。检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。

5、保险丝接触不良

当保险管与保险座之间接触不良的时候，也会出现电池充不进电或者是充不满的情况，只要将两者的位置调好，使其接触良好，问题就解决了。

6、内部插件接触不良

电池内的插件接触不良或者是引线断掉，也会导致充不进电，只要重新插接或者换线就可以恢复正常充电。

7、充电器坏了

当充电器不能充电，但是指示灯还是亮的，我们就会误以为一直在充电，其实根本充不进去。

8、线路板故障

当表盘中的线路板出现断路的时候，也会导致电池充不进电，只要更换或者是修复线路板即可。

八、用万用表测汽车电瓶好坏？

用万用表红表笔接电瓶正极，黑表笔接负极测量，一块电瓶电压是12伏，两块电瓶电压是24伏，是正常的。

九、怎么用万用表测电瓶漏电？

使用万用表的2MA档，测试之前需要吧蓄电池负极的搭铁线断开。然后测试笔的一端连接蓄电池的负极，另一端连接发动机的搭铁线。关闭汽车钥匙。万用表的读数为0就是不跑电。读数越大说明跑电越厉害。

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。

十、怎么用万用表测电瓶好坏？

1、检测启动前电瓶的静态电压。在11.8 V ~ 12.8 V之间，在正常情况下；如果电压在11v - 11.8 V之间，说明蓄电池略微缺电，但电动车仍然可以启动。

如果电压低于11V，则说明车辆严重缺电无法启动。请使用原装电池充电器为电池充电。充电后，电池电压应在正常电压范围内。如果充电后电池电压仍达不到正常电压范围，则说明电池内部老化或出现故障，需要到专业的检修点检修确定问题的所在。

2、测量着车后的电池动态电压。正常电压应在13.2 V ~ 14.8 V之间，若电压过高或过低则为异常，说明电动车发电机稳压器出现故障，需要到专业的检修点检修确定问题的所在。

3、启动车辆时，测量瞬时最小电压。电池启动时的最低电压一般应高于9V。如果低于9V，就会导致启动困难甚至无法启动电动车。此时，应将电池进行充电，如果充电后问题还是无法解决，就需要更换一个新电池。