里程表怎么测量？

一、里程表怎么测量？

汽车里程表上的数据是汽车行驶过的真实的汽车公里数。汽车里程表累计行驶总里程数，以千米（km)为单位。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。 汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。

电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

二、万用表测量继电器线圈阻值方法？

匝间短路测量：绝缘微欧万用表METRAHIT IM系列 带线圈适配器COIL ADAPTER XTRA

用于METRAHIT IM XTRA / E-DRIVE系列的适配器COIL ADAPTER XTRA

绝缘微欧万用表Metrahit IM XTRA是一个具有毫姆表，绝缘测试仪，线圈测试仪和数据记录器功能的多合一万用表。可以应用在电机系统的服务和诊断领域，特别是在汽车工业、电气工程和航空航天工程。

绝缘微欧万用表Metrahit IM XTRA

线圈适配器COIL ADAPTER XTRA

绝缘微欧万用表METRAHIT IM XTRA和IM E-DRIVE的供应范围：

• 1 METRAHIT IM XTRA or METRAHIT IM E-DRIVE带橡胶保护
• 1 测试手柄带start/stop 和store/send 功能
• 1 KS17-2 测试线套装: 1 对安全测试线带红黑保护帽
• 1 KC4 Kelvin 夹, 1 pair (only METRAHIT IM XTRA)
• 1 KC&S Kelvin 夹and Kelvin 探针(METRAHIT IM E-DRIVE)
• 1 带迷你USB充电接口的背板锂电池
• 1 USB 充电适配器(5 V DC, 2 A) 带迷你USB接口
• 1 DAkkS 计量报告
• 1 硬塑便携箱
• 1 快速操作手册German/English
• –完整版操作手册可在http://www.gmci-china.cn下载
• 1 针对IZYTRON软件的注册码卡片

毫姆表METRAHIT IM XTRA 和绝缘测试仪METRAHIT IM E-DRIVE 是便携式，极其坚固的万用表，专为现场使用而设计。它们适用于电机，驱动装置和系统的维护，维修和诊断，例如汽车，能源和自动化应用。

毫姆表METRAHIT IM XTRA 和绝缘测试仪METRAHIT IM E-DRIVE万用表是全功能仪器：绝缘测试仪，毫欧表，短路线圈测试仪和万用表。它们是电动和混合动力汽车以及所有类型电机的安全测试和诊断的理想选择。

使用线圈适配器和线圈测试仪IM系列万用表进行匝间短路测量除了IM系列万用表和适配器外，还需要一套带有鳄鱼夹的测试电缆来测试电机的绕组是否存在可能的短路。第一

• 第一步是将线圈适配器XTRA与线圈测试仪METRAHIT IM系列表连接起来。

• 在第二步中，将测试电缆插入COIL适配器XTRA中，并与DUT连接。(我们建议使用可选的鳄鱼皮夹来建立与电机绕组的连接) 。

• 使用线圈适配器上的开关为绕组选择适当的电感范围，并将IM表档位设置为RISO后，就可以启动测试了。

• 通过Func选择线圈测量。”

• 点击IM表的“strat”键来开始测量。

• 在显示第一个测量结果后，转动线圈适配器的旋转开关自动启动所有后续测量，并在IM表的显示屏上以柱状图形式显示所有测量结果。

IM万用表的示图里不仅显示了测量值的柱状图，而且还显示了最大和最小测量值作为百分比值之间的偏差。测量现已完成，可用于故障诊断或记录。

原文链接：匝间短路测量_绝缘微欧万用表METRAHIT IM系列_线圈适配器COIL ADAPTER XTRA_绝缘测试仪METRAHIT IM E-DRIVE_毫姆表METRAHIT IM XTRA

三、本田飞度怎么把测量里程表清零？

本田xrv总里程表无法手动清零，需要用到电脑用专用工具实现。行程表采用清零或者调整。若要重置行程表，先显示行程表，然后按住 SEL/RESET 按钮。行程表即被重置为0.0。

不少二手车暗藏消费陷阱。暗藏在二手车市场的消费陷阱主要有修改里程表以隐瞒真实车况、有意简化或者不办手续以销赃、隐瞒车辆事故记录和售前许诺事后推诿等。其中，修改里程表、隐瞒车辆事故责任影响甚大。

据了解，有很多的汽车修理厂都会偷偷地提供修改里程表的服务。因此，消费者购买二手车大可不必听信对方报出的里程，关键还是看车辆本身的状况，而最好的办法就是把车开到4S店进行全面检测来验证车辆的真实状况，这样才不被对方忽悠。

四、整流桥怎么用万用表测量好坏？

整流桥由二极管组成，可以用万用表的二极管挡位进行测量。

整流桥内部结构如下图，整流桥两个脚之间对应一个二极管，用万用表一一测量即可，需要注意的是红表笔接二极管阳极，黑表笔接阴极。

五、万用表测量电阻时应注意些什么？

1、要根据被测电阻值确定量程，使指针指示在刻度线的中间一段，这样便于观察。

2、确定电阻档量程后，要进行调零，方法是两表笔短路(直接相 碰)，调节“调零”电器使指针准确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。

3、要注意人手不要碰电阻两端或接触表笔的金属部分。否则会引起测试误差。用万用表测出的电阻值接近标称值。就可以认为基本上质量是好的，如果相差太多或根本不通，就是坏的。

深圳冠发科技有限公司是一家从事插件电阻、精密电阻研发、生产销售的深圳电阻厂家，专业为您提供电阻、精密电阻、贴片电阻、插件电阻、圆柱电阻、圆柱体电阻、柱状电阻、无引脚电阻、高精密电阻器、插件电阻封装、插件电阻定制等.

六、数字万用表怎样测量电容？

数字万用表是一种常见的便携式测量仪器，可以用于测量电压、电流、电阻等电学参数。然而，有些人可能不知道如何使用数字万用表来测量电容。在本文中，我们将详细介绍数字万用表测量电容的步骤和方法。

步骤一：选择合适的测量档位

首先，您需要根据待测电容的量级选择合适的测量档位。大多数数字万用表上都有不同的测量档位，通常以毫法拉（mF）、微法拉（μF）或皮法拉（pF）为单位。根据您所测电容的大小，选择最接近但不超过待测电容的测量档位。

步骤二：准备测量工具

在进行测量之前，请确保您准备好以下工具：

• 数字万用表 - 确保其电池充电充足，并处于正确的测量档位。
• 待测电容 - 确保其已从电路中取下，并且表面没有任何电荷残留。

步骤三：连接测量电路

接下来，您需要根据以下步骤连接测量电路：

1. 将待测电容的两个引线分别连接到数字万用表的正负极。
2. 确保引线牢固连接，避免接触不良。

步骤四：进行测量

最后，您可以开始进行电容的测量。根据测量的电容量级，您可能需要稍等片刻，以确保数字万用表的测量结果稳定。

• 如果您的数字万用表具有自动测量功能，则只需等待结果显示。
• 如果您的数字万用表没有自动测量功能，则需要手动选择测量模式，并观察结果。

完成测量后，您可以记录下测量结果，并根据实际需求进行后续处理。

希望通过此文，您了解了如何使用数字万用表来测量电容。如有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时联系我们。

七、如何用万用表测量汽车电瓶？

1、选择档位。把万用表档位选择在直流电压档，V标志上有一个直的横线的档位，大多数小型汽车上为12V电源、货车上为24V,在测量时要事先知道电耗范围，在不知道电源大小的情况下可以优先选择大量程，根据读数变换成小量程。

2、表针选择插孔。将万用表红色表笔插入带有电压、电阻符号的红色插孔内，黑表笔插入带有COM字样的插孔内。

3、检验万用表。在已知电源充足的蓄电池上验证万用表电压档是否正常，红表笔接电瓶正极，黑表笔接电瓶负极，万用表上显示电压值为12V左右，说明万用表电压档正常。

4、测量线路电压验证量程。在测量被测线路电压时，红表笔分别连接线路的两个点，如果读取的电压为0以下的2位时，说明档位量程偏大。

在选择搭铁点时尽量选择蓄电池负极作为搭铁点，这样测出的数据更加准确。

5、选择正确量程。断开万用表的表笔，转换电压档位到一个较低的量程，继续测量线路电压得到的数据就是被测线路的电压数据，比如之前选择的是200，现在要选择20。

6、电压是负数。在测量中如果红表笔连接的是电源的负极，而黑表笔连接的是电源的正极或供电电路，这时万用表的数据就会出现负数，说明红、黑表笔接反了，并不影响测量结果。

八、怎么用万用表测量汽车漏电？

具体测量步骤如下：

1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。

2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。

3、负极桩螺丝旋松（为下一步检测做准备工作）。

4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。

5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。

6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。

7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma）,智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。

九、万用表怎么测量汽车喇叭好坏？

1、万用表打到“欧姆”档，两支表笔分别接喇叭的两根引线。如果测出的电阻值等于零或者很小，说明喇叭的线圈内部有短路的地方；如果测出的电阻值打到了无穷大的位置，说明喇叭断线了。

2、用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的 没有响声 或无阻值的 为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。

十、万用表测量汽车火线的方法？

用直流电压档！测量时先随便测两跟线，看是否有电压！若有并显示电压对时！就可以确定黑表笔是搭铁线，在看其控制的元件的开关是否打开！设未打开，就可以确定红表笔的是火线；若开关已经打开！这就要详细的查线路了！用表也不是完全可以找出问题的！建议你从控制元件向前在慢慢找！