轩逸经典还是新轩逸更值得购买?

一、轩逸经典还是新轩逸更值得购买?

看自己需求和实际预算（拿自动挡标配来做个对比）:

1.优惠力度。新轩逸几千块的优惠，经典轩逸优惠达1万+。

2.动力输出。新轩逸相对经典轩逸大12马力。

3.刹车方式。经典轩逸手刹，新轩逸脚刹。

4.新轩逸轮胎尺寸更大。

5.侧气囊。经典轩逸拥有侧气囊和头部气囊，而新轩逸没有配备以上配置。

6.胎压提醒。经典轩逸为胎压报警，新轩逸级别更高一些为胎压显示。

7.自动启停。经典轩逸有，新轩逸没有配备。

8.无钥匙启动。经典轩逸没有，新轩逸有配备。

9.上坡辅助。经典轩逸没有，新轩逸有。

10.方向盘位置调节。经典轩逸支持双向调节，新轩逸支持四向调节。

11.仪表样式。经典轩逸为机械仪表，新轩逸为液晶仪表盘。

综上，新老款动力总成并没有什么明显区别，主要区别在于一些舒适性配置，便利性配置和科技性配置。看自己对哪些配置更看重一些，然后再进行选择，就会更加合理了。

二、2016款新轩逸和2016款经典轩逸的区别？

汽车这个东西，好与不好，不能听忽悠，要多方判断。对于轩逸、阳光不多发表看法，把自己知道的一些事情分享给关注微信公众号 汽车讲武堂（ID:qichebook)的朋友们，避免大家被”车托之家“还有各种”参数美图党“带偏了节奏。

（1）新轩逸与经典轩逸：

一分钱一分货，新轩逸裸车10.5万，经典轩逸7.1万，你说哪辆车好？

不差钱的情况下肯定是新轩，但是如果钱不是飘来的，你可能要考虑一下，贵的这3万多，是否有足够的优秀点来支撑。

（2）经典轩逸与阳光：

根本不是一个东西，你直接坐进去就能够明白。

（3）关于阳光值不值得买：

不多说，我认识的一个经销商，在进轩逸等热门车型时，必须搭一定数量的阳光，比如说你进了20辆轩逸，必须硬塞你一辆阳光。

（4）关于新轩逸与经典轩逸到底买哪一个？

我认识一个搞汽车的，不太差钱，对汽车是相当的了解。

他以买的是新轩逸自动档，买起来13万多。

（5）关于新轩逸与经典轩逸哪个实惠？

2016年，日产厂家打广告”买车购置税全免“，亲自去店里落实的，只有三款车全免”新轩逸、新蓝鸟、新骐达“。

能够全免，至少说明两点：一是不好卖；二是利润空间高。

买车就像选媳妇，赵丽颖固然漂亮，但是那不一定是你能够吃的起的菜。

别人家的车再漂亮、再豪华，那毕竟是别人家老婆，车就像情人：适合你的才是最好的，属于你的才是最好的。

有汽车相关的问题，可能加我微信 汽车讲武堂(qichebook）一起交流，其实有买经典轩逸和阳光的钱，还有几款不错的车可以选择的。

三、新轩逸和经典轩逸区别

新轩逸和经典轩逸区别

近年来，随着汽车行业的快速发展，各大汽车品牌纷纷推出了各种新车型以满足消费者的需求。作为日产汽车旗下的经典车型，轩逸在市场上一直备受欢迎。而最近推出的新轩逸车型也引起了广大消费者的关注。那么，新轩逸和经典轩逸到底有什么区别呢？现在就让我们来详细了解一下。

外观设计

新轩逸和经典轩逸在外观设计上有着明显的差异。经典轩逸更注重简洁、稳重的设计风格。车身线条流畅，整体造型经典而优雅。而新轩逸更加年轻时尚，外观设计更加动感和运动。车头大灯造型更加锐利，车身线条更加运动化。这也是新轩逸受到年轻消费者青睐的原因之一。

内饰配置

新轩逸在内饰配置上进行了全面升级。它采用了全新设计的中控台，更加科技感十足。中控屏幕更大，操作更便捷。而经典轩逸的内饰相对较为传统，中控台布局较为简单。另外，新轩逸还加入了一些豪华配置，例如皮质座椅、全景天窗等，提升了整体的驾乘舒适度。

动力系统

在动力系统方面，新轩逸和经典轩逸也存在一些差异。新轩逸搭载了全新的发动机和变速器，提升了动力输出和燃油经济性。而经典轩逸则采用了相对老旧的动力系统。虽然动力表现稳定可靠，但相比于新轩逸仍有一定差距。

安全配置

对于现代汽车消费者来说，安全性能是一个非常重要的指标。在安全配置方面，新轩逸比经典轩逸更胜一筹。新轩逸加入了一系列主动安全配置，例如盲点监测、自适应巡航控制等。这些配置可以提高驾驶者和乘客的安全性。而经典轩逸的安全配置相对较基础，没有加入太多高级的辅助功能。

驾驶体验

新轩逸和经典轩逸在驾驶体验上也存在一些差异。新轩逸的悬挂系统经过优化，提供了更好的操控性和舒适性。在行驶过程中更加平稳，减少了颠簸感。而经典轩逸的悬挂系统相对简单，驾驶体验稍逊一筹。

价格

最后，不得不提的是价格。新轩逸相比经典轩逸价格较高。这也是因为新轩逸在外观设计、内饰配置、动力系统等多个方面都进行了升级。而经典轩逸则相对价格更为亲民，适合一般消费者的预算。

综上所述，新轩逸和经典轩逸在外观设计、内饰配置、动力系统、安全配置、驾驶体验和价格等方面都存在着一定的差异。消费者在购买时可以根据个人需要和预算做出选择。无论选择哪款，轩逸始终是一款不错的汽车，它在市场上的口碑和销量都证明了它的实力。

四、经典轩逸和新轩逸区别

一直以来，对于汽车爱好者来说，轩逸都是个极其熟悉的名字。作为日产旗下的一款经典车型，轩逸一直以其可靠性、舒适性和经济性赢得了广大消费者的喜爱。而最近，全新一代轩逸正式上市，引起了广泛的关注。那么，经典轩逸和新轩逸有着哪些区别呢？下面我们来一探究竟。

外观设计

从外观上来看，经典轩逸相比新轩逸更加圆润。经典轩逸采用了日产一贯的家族式设计语言，线条流畅自然，整体造型略显保守。而新轩逸则更加大胆时尚，前脸设计更加犀利，具有更强的辨识度。车身侧面，经典轩逸更加简洁流畅，而新轩逸则更加动感，采用了更多的流线设计元素。

内饰配置

进入车内，经典轩逸的内饰设计较为传统，注重实用性和舒适性。采用了大量的软质材料，给人一种温馨舒适的感觉。中控台布局简洁明了，功能区划分清晰。而新轩逸的内饰则更加现代化，注重科技感。中控台采用大尺寸触控屏设计，简化了按键数量，整体更加时尚。此外，新轩逸还加入了更多的智能科技配置，如智能语音控制、全液晶仪表盘等。

动力系统

动力方面，经典轩逸搭载的是传统的自然吸气发动机。虽然不如新轩逸搭载的涡轮增压发动机在动力输出方面出色，但经典轩逸依然能够满足日常驾驶需求。而新轩逸搭载的涡轮增压发动机能够提供更大的动力输出，加速性能更强。此外，新轩逸还提供了混合动力版本，具有更高的燃油经济性。

悬挂调校

对于喜欢驾驶的消费者来说，悬挂调校是一个重要的因素。经典轩逸采用了较为舒适的悬挂调校，对于普通家庭用户来说，足够满足日常需求。而新轩逸则在悬挂调校上做出了改进，更注重车辆的操控性能。无论是在弯道驾驶还是高速行驶，新轩逸都能够给驾驶者带来更加稳定的感觉。

安全配置

对于现代车型来说，安全配置至关重要。经典轩逸在安全配置方面表现良好，配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等基础的安全配置。而新轩逸则在安全配置方面进一步升级，新增了一系列智能安全系统，如自适应巡航系统、车道保持辅助等。这些配置的加入，进一步提升了新轩逸的安全性能。

总结

经典轩逸和新轩逸都是优秀的车型，各有各的特点。经典轩逸作为一款成熟的经典之作，凭借可靠性和舒适性一直深受消费者的喜爱。而新轩逸则在设计、配置、动力等方面进行了升级和改进，更加符合时下消费者的需求。无论是喜欢经典还是追求潮流，经典轩逸和新轩逸都能够给消费者带来优异的驾乘体验。

五、新轩逸与经典轩逸区别

随着时间的推移，汽车行业不断发展和创新，为消费者推出了新一代的轿车款式。日产汽车也以其经典轩逸为基础，推出了全新的轩逸车型。本文将对新轩逸与经典轩逸进行详细的区别对比。

外观设计

新轩逸在外观设计上进行了全面升级。新车的前脸更加大胆并具有动感，采用了更加锋利的大灯造型和精致的镀铬进气格栅。相比之下，经典轩逸的设计更为稳重和传统，前脸造型更加简洁，给人一种成熟的感觉。

车身侧面，新轩逸采用了更加流线型的设计，线条更加动感，并配有时尚的轮圈，使整车更加运动化。而经典轩逸则更注重实用性和稳定性，外观造型更加平滑和舒适。

总体来说，新轩逸注重年轻化和运动感的设计风格，而经典轩逸则更注重成熟和稳重的外观设计。

内饰配置

新轩逸的内饰设计更加时尚和科技感。新车采用了更大尺寸的中控屏幕，并搭载了最新的智能车载系统。内饰材质也进行了升级，更加考究和豪华。此外，新轩逸还配备了更多的舒适性配置，如全景天窗、座椅加热等。

经典轩逸的内饰设计更加简洁和实用。中控屏幕尺寸较小，功能相对简单。内饰材质也相对简约。经典轩逸注重实用性和舒适性，但相对于新轩逸来说，配置较为简单。

可以说，新轩逸在内饰配置方面更加注重科技和豪华，而经典轩逸则更加实用和简约。

动力系统

新轩逸搭载了更为高效和先进的动力系统。新车采用了涡轮增压发动机，并且追求更低的油耗和更高的动力输出。此外，新轩逸还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，提高了行车安全性。

经典轩逸则搭载了相对传统的自然吸气发动机，动力输出相对较低。虽然经典轩逸的动力系统较为老旧，但在可靠性和耐久性方面表现良好。

总体来说，新轩逸在动力系统方面更加追求先进性和高效性，而经典轩逸则更加注重稳定性和可靠性。

安全性能

新轩逸在安全性能方面进行了全面升级。新车搭载了一系列主动安全和被动安全配置，如盲点监测、自适应巡航控制、车道保持辅助等。这些配置提高了车辆的行车安全性，有效预防事故的发生。

经典轩逸的安全性能相对较为基础。车辆配备了一些基础的安全配置，如ABS、ESP等。虽然经典轩逸的安全性能较为有限，但在日常使用中也能够满足一般的安全需求。

可以说，新轩逸在安全性能方面更加注重全面性和高级配置，而经典轩逸则更注重基础的安全性能。

价格

新轩逸相对而言，价格更高一些。由于新车采用了更多的新技术和豪华配置，因此价格也相应上涨。

经典轩逸的价格相对较低。车辆配置相对简单，价格也相对实惠。

结论

新轩逸是一款更加年轻、时尚和豪华的轿车。车辆在外观设计、内饰配置、动力系统和安全性能方面都进行了全面升级。但由于相应的升级，车辆的价格也相应上涨。

经典轩逸则更注重实用性和稳定性，是一款性价比较高的轿车。车辆在外观设计、内饰配置、动力系统和安全性能方面相对简单，价格也相对较低。

因此，消费者可以根据自身需求和预算，选择新轩逸或经典轩逸，以获得更好的用车体验。

六、买新轩逸还是经典轩逸

买新轩逸还是经典轩逸

车子是我们现代人的必需品之一，无论是通勤上班还是出游旅行，都需要一辆舒适、安全又经济的汽车。而对于喜欢日产轩逸的消费者来说，一个值得考虑的问题是：买新轩逸还是经典轩逸呢？

作为日产旗下畅销车型之一，轩逸在市场上一直备受欢迎。日产不断对轩逸进行升级和改进，推出了新款的轩逸，而经典款的轩逸也保持着一定的市场份额。那么，对于消费者来说，到底该如何选择呢？下面我们将从多个方面进行比较和分析。

外观设计

首先要说的就是外观设计。新款的轩逸采用了日产家族最新的设计语言，整体造型更加动感时尚。车身线条流畅，前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的大灯组，给人一种非常精神的感觉。而经典款的轩逸则保持了相对稳重和成熟的外观设计，更加注重实用性和时尚感。因此，如果你喜欢潮流时尚的外观，新款的轩逸更适合你；如果你偏爱稳重成熟的外观，经典款的轩逸更能满足你的需求。

内饰舒适度

除了外观设计，内饰舒适度也是我们购买汽车时需要考虑的重要因素之一。新款的轩逸在内饰设计上采用了更丰富的材质和更舒适的座椅，给人一种高档感和舒适感。同时，新款的轩逸还配备了更多的科技配置，比如智能互联系统、全液晶仪表盘等。而经典款的轩逸则更注重实用性和耐久性，内饰材质相对简单，配置相对简约。因此，如果你追求舒适感和科技配置，新款的轩逸更适合你；如果你更注重实用性和耐久性，经典款的轩逸更能满足你的需求。

动力性能

对于购买车辆来说，动力性能是一个非常重要的指标。新款的轩逸搭载了更先进的发动机和更高效的变速器，使得整车的动力输出更加平顺而强劲。经典款的轩逸虽然动力表现略逊于新款，但仍能满足日常使用。因此，如果你对动力性能要求较高，能够接受更高的价格，新款的轩逸会是不错的选择；如果你对动力性能要求不是很高，而更注重经济和实用性，那么经典款的轩逸更适合你。

安全配置

在选择汽车时，安全配置也是一个必须要考虑的因素。新款的轩逸在安全配置方面进行了全面升级，配备了多项主动和被动安全系统，如自动紧急制动、车道保持辅助等。而经典款的轩逸虽然安全性能较为出色，但相比之下略显逊色。因此，如果你对安全性能要求较高，新款的轩逸将是你更好的选择；如果你对安全性能要求不是很高，经典款的轩逸也能满足你的日常需求。

价格和保值

最后一个要考虑的因素就是价格和保值。新款的轩逸价格相对较高，但也相对更有保值空间，未来的二手市场价值会更高。而经典款的轩逸价格相对较低，但二手车市场价值也相对较低。因此，如果你注重车辆的保值能力，新款的轩逸更适合你；如果你对价格敏感，经典款的轩逸会是更好的选择。

总结

综上所述，选择买新轩逸还是经典轩逸需要根据个人的需求和喜好来决定。如果你偏爱潮流时尚、舒适科技以及更好的保值能力，新款的轩逸应该是你的首选；如果你更注重实用性、耐久性和价格优势，经典款的轩逸会更适合你。希望通过本文的介绍和分析，能够帮助各位消费者做出明智的购车决策。

*本文所述均为个人观点，仅供参考。

七、日产经典轩逸和新轩逸三大件有区别吗？

感谢您的邀约！ 首先， 新款轩逸有两种排放量的引擎，一款4缸1.6自然吸气，一款是4缸1.8自然吸气。经典暂时在售的，只有4缸1.6升自然吸气。

【变速箱方面】两款车型的变速箱则也有两种，一款cvt无级变速变速箱，一种是5挡手动波箱。您在问题里没有说清问的是哪一款，我暂且理解为两款都是1.6升自然吸气配备cvt无级变速波箱。变速箱方面没有变化，两款相同。

【引擎方面】在经典款的基础上，新轩逸的4缸发动机配备了双c-vtc可变气门缸盖升级。经典款是单c-vtc。区别不是很大，但是确实有升级。c-vtc可变气门技术原理，就是气门进气口张开的大小与缸筒压缩路程长短间配合，从而做到想要大马力就要大马力，想省油就省油。 这种技术原名V-TEC，是日本本田公司最先研究而生。后续也有很多汽车公司效仿，其中最为稳定和效果最明显的，则是丰田的VVT，原理基本相同。 至于【销量方面】，新款对比经典款也确实从外形上和内饰及硬件方面，都有了一定的改变和提升，不过10万的车两款相差2万，也就是整整20%的差价。所以，销量上并没有明显差异。请车主慎重考虑。如有其他问题欢迎来邀！

八、新轩逸车速传感器电路故障？

1.变速箱软件原因，变速箱软件长时间没有升级，或者是变速箱软件缺陷，导致变速箱故障灯点亮。解决措施：及时升级变速箱软件。

2.变速箱控制单元损坏挂档后不能行驶，使故障灯亮起。解决措施：及时请专业人员处理。

3.变速箱内部传感器失效，造成挂档不走，会点亮变速箱故障灯。解决措施:及时请专业人员处理。

4.变速箱线路断路，通讯不畅，造成故障灯点亮。解决措施：及时请专业人员处理。

5.变速箱内部齿轮，换挡机构损坏，造成变速箱故障灯点亮。解决措施：及时请专业人员处理维修

九、新轩逸can通信电路故障不启动？

日产轩逸can通讯故障有以下5个原因和解决方法： 

1、车辆自身的系统问题。出现这个故障，看仪表盘是否对应故障码，如果是出现故障码那就针对性地检查故障码对应的设备。如果是没有故障码，可能是系统误报，只要是用电脑销码即可或者是将蓄电池负极断开也可消除。 2、使用其他的obd设备读取信息导致的，解决办法这样的情况,只要是用原厂电脑升级一下，仪表盘系统就可以消除。

 3、车辆有加装电器设备影响整车网络，导致变速箱CAN总线通讯出现故障，拆除加装设备后检查确认。 

4、汽车积碳：及时清理积碳部位，定期按时做好汽车保养。 

5、节气门故障：车主应及时清理维修或更换节气门。

十、日产新轩逸到底怎么样？

我的是18款新轩逸，开了一年了，表显油耗5.8。空间表现不错，前排调到舒服位置，后排腿部空间3拳以上。但纵向空间小了点，毕竟车宽才一米七。沙发感觉没有传说中舒服，但也比大部分A级车好。避震比老款硬，过减速带有点颠，试过40码过90度弯，侧倾较大，心比较慌。落地不久就装了原厂的定速巡航，挺好用的。都说轩逸高速飘，其实那都是技术不好，我高速一般都定120码，出隧道上桥梁遇横风也没觉得怎么飘。内饰尚可，方向盘只有上下调节没有前后调节，调座位如果腿舒服了手臂就累，手臂舒服了腿就弯得不舒服，估计是我手短。。。后备箱尚可，后排不能放倒，灵活性欠缺。动力只能说够用，高速超车用S档，动力不够转速来凑。变速箱有低温保护，冬天刚发动车子干踩油不走，温度上来后恢复正常，可以刷ecu去掉低温保护，还可以提高发动机马力，但我没去刷，我怕变速箱受不了。另外我把动力总成延保了两年，轩逸就怕cvt变速箱出问题。外观什么的我就不说了，属于路人甲。总的来说家用代步绝对没的说，想玩车的别看了。

今天是2020年3月15日，距离落地快2年了。开了近2万公里，目前车况良好，特别省心，除了保养没去过4S店，变速箱也没出现传说中的口哨声。开车隔音真心不错，起码在A级车里属于前列。只有一个遗憾，两年了，只会加玻璃水。。。