指针万用表怎么测试三相电漏电？

一、指针万用表怎么测试三相电漏电？

1 可以用指针万用表测试三相电漏电。2 首先需要将三相电源切断，然后将指针万用表的表笔分别连接到三相电路的三根导线上，此时读数若为0，则表示电路没有漏电，否则可能存在漏电现象。3 针对漏电问题，需要进一步排查三相电路中的具体故障点，比如可能是线路短路、电器漏电等原因引起。此时需要借助于其它仪器和设备进行检测和修复。

二、指针式万用表怎么排查家庭电路电短路？

万用表如何测短路和断路的方法:

1、测量前，先将电路的电源切断，然后将万用表调整至蜂鸣器档位。然后将万用表的两个表笔分别接在需要测量的电路两端。要是电路短路了，那么万用表就会发出蜂鸣的声响，同时会有小的导通电压，这就说明被测点是短路的。

2、也可用将万用表进行调整，让其打到“月”字少一横的位置上，要是电路短路了，也是会有嘀叫声的。要是没有短路的话，是没有声响。

3、或者是将万用表的档位，调整到电阻档。如果测量的电路出现了短路，那么万用表上便会有电阻值跳出来，而要是没有短路的话，则万用表上显示的是“1”。

4、此外，也可使用二极管、或者蜂鸣档位进行检查。要是显示的数字是“0”，或者蜂鸣器一直响个不停，则说明电路是短路了。

万用表欧姆档如何判断短路断路

在通电的情况下，测电压挡，红、黑表笔测火线、地线，电表成零压，就是断路。

在断电的情况下，测欧姆档，红、黑表笔测火线、地线，电表成低电阻，就是短路。

短路：电阻为零。有蜂鸣声。断路：电阻无穷大。无蜂鸣声。

在通电的情况下，测电压挡，红、黑表笔测火线、地线，电表有电压，即是接地。电表无电压，即是没接地。

万用表欧姆档如何判断短路断路

在平时使用万用表电阻档量通断，如是用指针表，先把表置于电阻档最小欧档，用表的红黑表笔去触所测特，表针如发生偏转时，表示所测特是通的，表针测时不动，即表示所测物断开，如果是数字表，除有通断档外，欧档仍可，测法同上，当数字表有读数戓为o时通，反之为断！

三、指针式万用表怎样测量五号电池有没有电？

通常情况下直接用万用表测量5号电池的空载电压就行了，一般1.1-1.2v左右电池就没电不能用了

四、测电指针万用表测电压如何读表需老师视频讲解？

万用表有电阻挡欧，电压挡V 电流挡A 分别对应测试就可以了。简称三用表.

五、请问这种指针式万用表怎样测量干电池是否有电？

两个情况，如果万用表没有专门的电池测量档位，那么只能用直流电压档测电池的端电压，根据电压来判断干电池是否有电，但是因为直流电压档内阻很大，如果电池是虚电是判断不了的，有电池测量功能的万用表，其实电池测量档位还是测电压，只不过内阻小，测量时如果电池是虚电压会掉落，测量电池更准。

六、凯美瑞仪表里的油表指针怎么老指中间不动，断了电也不动？

这车老出这样的问题啊，为慎重起见，还是对油量传感器进行了检查。

分别拨动浮子到最顶端和最底端，并测量电阻，电阻均正常。说明浮子无异常。油箱没有碰擦，油量传感器和燃油表也均正常，那么只可能是线路存在问题了。

七、指针万用表怎么来测变压器多少伏电，用那个档位，怎么来读？

万用表不能直接测量变压器是多少伏的，只有将变压器初级接入合适交流电压的电路，再测量次级（输出端）的电压来判断，测量电压时先用高量程的交流电压档位初步确定电压范围，然后再用合适量程的档位测量精确电压值。

八、工厂的电表老跳闸，可能是电不够用，用东西顶住，不让它跳闸，会有什么严重的后果吗？

后果很严重，赶紧取下来，捡查线路，肯定有接地，或搭铁。