全自动挡挡位介绍？

一、全自动挡挡位介绍？

自动挡车辆的挡位通常分为以下几个：

1. P档（Parking）：停车档。将档位放在P档，车辆会锁定在停车位，避免车辆滑动或移动。

2. R档（Reverse）：倒车档。将档位放在R档，车辆会倒退。

3. N档（Neutral）：空档。将档位放在N档，车辆不会向前或向后移动。这个档位通常在需要推车或拖车时使用。

4. D档（Drive）：前进档。将档位放在D档，车辆会前进。D档通常还有几个子档位，包括D1、D2、D3等，这些子档位可以用来调整变速器的换挡时机，提高驾驶的灵活性。

5. L档（Low）：低速档。将档位放在L档，车辆会以更低的速度前进，适用于行驶在陡峭山路或者需要更大的牵引力的地形。

需要注意的是，不同车型的自动挡车辆可能会有不同的挡位设置，具体以车辆说明书为准。

二、史上最全自动挡挡位介绍？

不存在史上最全的自动挡挡位介绍。因为不同汽车品牌、车型的自动挡结构以及使用的控制策略都不相同，所以挡位介绍也会有所不同。但是一般来说，自动挡车型一般具有P、R、N、D、S等挡位，其中P是停车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是正常行驶挡，S是运动挡。当然，有些车型可能还会增加一些其他的挡位，比如雪地挡、爬坡挡等。建议根据所驾驶的车型而选择对应的车辆手册，以了解更详细的挡位介绍。

三、手动挡挡位介绍？

手动挡汽车各个档位的介绍：

　　P :停车挡，停车选用

　　R：倒车档，倒车时选用

　　N：空挡，发动机启动时选用

　　D：前进挡，一般汽车行驶时选用

　　S：同2挡，只在1——2挡之间升降

　　L：低速档，多用于爬坡，下坡。路况较差时选用

　　OD：超速档

建议：

1档起步，转速不要超过2000转；

2档在20-40公里使用；

3档在40-60公里使用；

4档在60-75公里使用；

5档在75公里以上使用；

其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。

一般家用车发动机的建议工况如下：

在1500转以下时建议降档；

在

转时比较省油（根据发动机不同稍有区别），发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；

在

转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；

3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），一般只在拉发动机（偶尔将发动机转速提高至4000转以上可以延缓整个进气道积碳）或高速超车时进入此种工况。

个人开车有个人的习惯，以上经验是按照稳健型司机的开车方法总结的，而且开车是个熟练活，你开的时间长了自然也就知道该怎么开了。

一定切记：十次事故九次快，应外一次还超载！

四、丰田挡位介绍？

以凯美瑞为例，2.0和2.5全系是PRND四个档，运动版有PRNDS五个档

五、雅阁挡位介绍？

最新的本田雅阁采用的传动方式是自动挡。下面介绍一下本田雅阁的档位：

p:停车挡，一般停车时用，防止车打滑。

n:空挡，短时间怠速，拖行时很方便。

d:自动挡也叫前进挡，是汽车前进时最常用的挡位。

D3挡：只能在1=3挡之间自由切换，用在不平、湿滑、雪天使。

r:倒档，当汽车需要停下来会车时使用。

一种简单的开始方式

本田雅阁的启动方式很简单。首先进入车内，调整座椅后视镜并系好安全带，踩下刹车，挂空挡启动车辆。然后，将档位切换到D前进档，将手刹松开到底，左转，观察周围安全，慢慢抬起刹车，再慢慢踩下油门，起步成功。

注意自动档的使用

使用自动挡有很多注意事项。长时间停车，一定要把档位放在P档。高速行驶和下坡滑行时，切记不要使用空挡，这样会损坏零件。在斜坡上起步和停车时，一定要注意油门刹车和手刹的配合，防止车辆打滑。

这一次，太平洋汽车讲述了本田雅阁排挡介绍的内容。可见雅阁的自动挡设计非常人性化。

六、凯美瑞挡位介绍？

1、P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。2、R倒车挡：仅在汽车停住时才可挂入。

3、N空挡：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

4、D前进挡：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

5、S运动挡：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

6、L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二档以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。

7、M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

8、B制动挡：也称动能回收档，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

七、佳能挡位介绍？

A+（场景智能自动）

相机处在该档位下 会自动调整ISO(感光度），光圈大小，快门速度等设置

该档位优点是非常适合刚上手的新手，或者是来不及调整相机参数时的选择

缺点是完全由程序决定参数 很可能达不到预期效果

p（程序自动曝光）

相机处在该档位下 可以自由设置ISO(感光度)，曝光补偿，白平衡等设置

该档位优点是程序会自动调整快门速度，光圈大小的设置，只需调整ISO(感光度）的设置

缺点是存在曝光不准确，或者是当镜头光圈较小时快门速度过慢导致图片模糊

Tv(快门优先自动曝光）

相机处在该档位下 可以自由设置ISO(感光度)，快门速度，曝光补偿，白平衡等设置

程序会自动调整光圈大小

优点是该档位适合抓拍高速运动的物体

缺点是光圈大小由程序控制，无法控制景深

Av(光圈优先自动曝光）

相机处在该档位下 可以自由设置ISO(感光度)，光圈大小，曝光补偿，白平衡等设置

与Tv档的快门优先相反，该档位程序会自动调整快门速度

优点是该档位适合拍摄静物，如人物，能达到主体突出的效果

缺点是快门速度由程序控制，手持容易出现模糊

M(手动曝光）

相机处在该档位下 可以自由设置ISO(感光度)，光圈大小，快门速度，曝光补偿，白平衡等设置

该档位参数都由手动调整，可以在拍摄中获得更自由的表现

优点是参数全由手动控制

缺点还是参数全由手动控制，需要一定的摄影基础，同时需要时间调整参数

B(B门)

相机处在该档位下 不同于之前的档位，该档位按下快门按钮，反光镜升起，曝光开始，直到松开快门才会停止曝光，所以该档位俗称手控快门

该档位可以用来拍摄一些特殊照片，如闪电、光绘、星轨、烟花、车流等

市面上大部分单反都有为b门单独设置档位

如果没有可以将相机调整至M档位，在快门设置里找到B或Bulb，就是该相机的B门模式了

与之类似的档位还有T(T门)，该档位存在于小部分相机上，与B门不同的是，T门采用交替式只需按下一次快门按钮曝光开始，在按一次快门按钮曝光结束，非常银杏化

B门优点是可以拍摄特殊照片

缺点是需要一直按住快门键，需要配备三脚架，快门线（毕竟没有人想一直摁住快门按钮）

八、海鸥挡位介绍？

海鸥挡位是一种汽车变速器系统，用于控制车辆的行驶速度和转向力。它通常包括前进挡、倒挡和中立挡。前进挡用于向前行驶，根据车速和驾驶需求，可以选择不同的前进挡位。倒挡用于倒车，使车辆向后行驶。中立挡是一种中间状态，用于停车或启动发动机。海鸥挡位的选择通过换挡杆或拨片式换挡器实现，驾驶员可以根据路况和驾驶需求灵活选择挡位，以提供最佳的驾驶体验和燃油经济性。

九、电流挡位介绍？

一般V减代表直流电压档,V波浪代表交流电压档,A减为直流电流档,A波浪为交流电流档。 正常测量电流时,首先必须辨别出电流的类别,要是直流则调整到A减,而交流电则调整到A波浪,把红色表笔插到mA或A插孔,黑表笔插到COM孔,之后把表笔串联到电路,接着将被测电路断开,最后把表笔串联进去即可。

十、皮卡挡位介绍？

皮卡车档位与速度匹配

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/hy就可以使用该档位；

驾驶手动档的车，最重要的就是要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换档。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。