发动机上的线接正极还是负极？

一、发动机上的线接正极还是负极？

如果是发动机表面的接线点，是负极，发动机表面和车身有链接，全部都是搭铁。

基本常识啊兄弟

二、红线接正极还是负极？

红线电路中一般红色线接正极的。负极一般接黑色线。这是电子线路的一般常识。

并且电路中红色线接的是电源，如果搞错了，接错地方就会引起电路短路，从而发生故障，烧坏元件。所以必须要看清楚。如果你不清楚那个是正负极，在拆线的时候先记录下来，或者拍好照片，这样就不会接错地方了。

三、nc接正极还是负极？

是负极。NC引脚不接，V1是一路输出的正极，G1是一路输出的负极，V2 是二路输出的正极，G2是二路输出的负极，GND就是大地，接三孔插座的地，但不与G1，G2相通（不是V1，V2的地）。N L分别为零火线(输入）。

G和NC就是网友们说的意思。+9、+5与G连接的是负极，另一端是正极。也可以这样判断：每个电压输出端一般都有滤波电容，这个电容上一般标有“-”端，这一端就是负极

四、bat接正极还是负极？

BAT是电池的英文battery的简写，有时候也简写成BT，指的是电池。BAT+和BAT-指电池正极和电池负极。在车载CD里BAT接12V正极

BAT+ 是接【电源正极】。BAT- 是接【电源负极】。这是连接直流电源的端子。BAT是电池的前三个字母，后面的符号代表电池极性。

五、开关接正极还是负极？

开关按正极是电气工作者的常识，这是因为如果开关不接正极而去接负极会使电气设备不在运行工作中也一直带电，这样会使人产生误觉，以为该负载未在运行中是不会带电的，一且该电器发生漏电等故障时，人体一且触及带电设备会发生触电事故

六、电阻接正极还是负极？

正极

正极。正常工作时电阻接在电路正极或者负极都无所谓,都会正常工作。因此主要应该考虑电路故障时的异常情况。 电阻的故障经常是断路,即电阻通电发热阻值增大,越发热则阻值越更加增大,阻值增大到无穷大就使电流中断。而电阻通电阻值减小以致短路的可能性很小，几乎不可能，即使电阻发生短路，电阻也会迅速烧毁而断路，因此最好接在高压端，发生故障时，发光二极管接在低压端可以与高电压隔离，比较安全。

七、地线接正极还是负极？

答:地线既不接正极也不接负极。地线的作用是用来保护接地的，与电器设备的外壳接地；正负极是直流电的回路，与地线不在一个系列。

八、电瓶冲电是正极接负极还是正极接正极？

1、充电：蓄电池需要充电时，应先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。

2、停止：蓄电池停止供电，应关闭电门，先拆负极、再拆正极；安装时先装正极、再装负极。

九、NO和NC接正极还是接负极？

No和Nc接正极还是接负极?我可以告诉你正极和负极那个都不接，NO和NC代表的是个触头，一个称之为常开触头一个称之为常闭触头，这两种触头的存在一般都用于控制回路中，如线路的自锁:互锁:连锁等电路中，一般的接触器:热继电器等电子原件，都设有NO:或NC我们俗称为辅助触头。

十、pnp基极接正极还是负极？

pnp管基极接负极，pnp管集电极与基极接负电压（相对发射极）、发射极接正电压（相对集电极）