万用表测汽车开关有没有电？

一、万用表测汽车开关有没有电？

1、万用表测汽车开关有没有电要直流档测量。

2、汽车电路有直流12伏和直流24伏（大车）两种，汽车电路都是单线制，负极塔铁，利用汽车车体金属作为一根导电体，测量时把万用表表调到直流档，负极表线接车体接地点，正极接开关测量点。有无电表上这显示出来了。

3、测量汽车开关有无电维修人员，常用检修灯的方法也可测量。

二、用万用表查消防电怎么用？

用电笔将信号线从主机上拆开，顺便知道信号线有没有串进220V交流电，然后直接用万用表电阻档检查信号线间是否电阻为零，信号线对接地电阻是否为零。

如果信号线间电阻为零，则分段拆开探头底座线进行检查，直到查找到短路接点为止，同样对地短路也要分段检查，取中间探头，再向短路方向取中间点测线，直到找到短路点。一般用万用表测短路声音就可以了，这样比较快速

三、汽车漏电万用表怎么查？

在利用万用表测量时，首先关闭车上所有的用电设备，并取下点火钥匙，断开电瓶搭铁负极线，等待车辆静止15分钟。然后在搭铁负极接线和电瓶负极桩头之间连接直流电流档，如果暗电流流过电流表在20mA以内，说明车辆正常，反之就需要进行漏电的查找了。

用电流表查啊，先查负极，看没开钥匙的情况下有电流没，注意下你的防盗器，也要用电的。如果有电流，看有多大电流，再用电流表测试电池正极，正极有很多线，你一跟一跟测试，直到找到有电流的那跟线，跟着这跟电线找到是什么设备在用你的电，最后可以把这个设备下下来了，再看有没电流，有，说明电线在漏电。没说明这个设备在漏电 还是找不到原因的话，检查整车电路哪里漏电，重点注意自己加装的电器。你把所有用电设备关闭，钥匙关闭，在卸电极的时候把电头和电瓶桩头刮几下，仔细看能不能刮出火花，如果有火花，说明汽车漏电，如果没火花，你就别看下去了！ 万用表用电流档。拆电瓶负级，把万用表串联，看有无电流通过，有就是有漏电，那就只能一样一样的查了！

漏电与电路短路是不同的,你如果判断是漏电,一是要保持电路的清洁.如电瓶及电路开关.二是电路接头处,由于两根线包扎的较近,时间一长,也会由于胶布老化或由于接触不好跳火,使电线的胶皮和胶布炭化,也会产生漏电.三是电路开关的质量或老化产生漏电.这些问题是在停车和开车时都会漏电.如果停车时不漏电,而是开车时漏电(电瓶仍亏电),那就要检查各用电器和电源开关.不论是那一种情况下漏电,开关都有是很重要的.你可以用万用表在关掉电源时(拆下天关)测量接线的两端是否有电阻值,如有那就是天并有问题,有的开并可以修理,不能修理就换一个新的. 一方面是由于电路中的某条线绝缘成老化或脱落导致与其它金属部分接触，从而产生漏电；

如果查出来有漏电，手能伸进去的地方可以用绝缘胶布包裹，手伸不进去的地方只有重新穿线。

四、测有没有电万用表怎么用？

　　　　用万用表测一条线有没有电的方法如下：　　

1、使用指针式的万用表（机械表），可以将电表的测量档位转到电压档的最高测量档位，在表笔正确插入插孔的情况下，应该黑笔接火线，红笔接零线，迅速接触一下，立即断开。看表针是否摆动，摆动的方向是否正确。表针摆动说明有电，需要注意判断电源线的零火线，以免表针反打，损坏万用表。要是需要确定电压，则可以再重新测量。　　

2、是使用数字万用表。把万用表旋到电压档的最高测量档位，黑笔悬空，只用红表笔接触电源线即可。如果万用表显示有读数（读数可能为十几至四十几），既为有电。要知道电压高低，可以再重新正常测量一次。　　需要注意的是：绝对不可以使用万用表的电阻测量档位来测量电压！！用错电表的档位，可能损坏电表或造成人身伤害！

五、汽车用万用表怎么查电器漏电？

拨到左边的200MΩ档，电器断电，测电器电源的火线端与电器金属外壳之间的绝缘电阻，越大越好。电阻值越小，漏电越严重。如果为0，说明有短路的地方，送电后就可能会跳闸，或者触碰外壳会触电。

六、用万用表查零线怎么查有电或无电求教？

用万用表的电压档可以辨别零线火线和地线：

1、先将三根线用胶布分开固定在胶木板上，标签将三根线按ABC编号，固定和贴标签时注意不要接触导线的金属部分，也不能让三根导线的金属部分接触；

2、将万用表转换到500V或以上电压档，用两表笔两两一组分别测量ABC三根导线的电压，并将测量结果用纸记录好；

3、如果有两组的电压值在220V左右，这两组数据中，有字母相同的编号线就是火线；

4、找出火线后，就看分别与火线连接的两根线的电压，由于零线相对于地线有一个电阻，而发电厂送电变压器的中性线是接地的，因此，火线与零线的电压差比火线与地线的电压差相对高要低一点，由此找出，与火线测量电压值高的那根线是地线，电压值低的那根线是零线。

综上所述，用万用表的电压档，按上面方法可以辨别零线火线和地线。

七、万用表怎么测有没有电？

红表笔插入红色端口，黑表笔插入黑色端口，把档位调到大于220伏且最接近220伏的那一单档（以测220V的市电为例，具体调的档位要根据所测的电压来调整，比如测380伏的就要调到高于380伏且最接近380伏的那个单位档位），接下来把两只表笔分别接触到火线和零线上即可，如果有电在液晶屏上会显示相应的电压

八、万用表怎么测试有没有电？

测试方法如下：

红表笔插入红色端口，黑表笔插入黑色端口，把档位调到大于220伏且最接近220伏的那一单档（以测220V的市电为例，具体调的档位要根据所测的电压来调整，比如测380伏的就要调到高于380伏且最接近380伏的那个单位档位），接下来把两只表笔分别接触到火线和零线上即可，如果有电在液晶屏上会显示相应的电压

注：如果万用表不是自动开机的，要把电源开关打开。

九、万用表怎么测插口有没有电？

先把万用表打到ACV500V或750档位，注意 量程，因为市电有效值为220V ，测量交流电压 讲红表笔插入 AΩ孔，黑表笔插入COM孔，先检查表笔绝缘性，防止表笔漏电 ，检查完毕以后 ，一只手去握住两只表笔分别接触零线和火线两个插口来测量 ，手必须握住绝缘部分 ，不可以接触表笔金属 ，注意，测量的时候不允许转换万用表转换开关 ，不可以测量的时候转换量程开关，否则会引起电打火 ，烧坏刀盘的触点 。

十、万用表测量叉车电池有没有电？

使用万用表来测量叉车电池是否有电是一种常见的方法。以下是大致的测量步骤：

确保万用表设置在适当的电压测量范围内，以适应叉车电池的电压。

将万用表的红色测试探头连接到电池的正极（标有"+"符号的端子），将黑色测试探头连接到电池的负极（标有"-"符号的端子）。

观察万用表的读数。如果电池有电，万用表会显示一个正的电压值，表示电池充满或部分充电。

测量叉车电池电量时要格外小心，因为电池电压较高，存在触电和短路的危险。