万用表判断电路短路方法口诀？

一、万用表判断电路短路方法口诀？

口诀内容：

断路电流不通，电路上的用户不能工作。短路是电流不经电阻，直接通过电线形成回路，从而形成高温，烧毁电路上的用户。

识别短路与断路的口诀，分析电路的几个口诀

1、根据题给条件确定故障是断路还是短路

两灯串联时，如果只有一个灯不亮，则此灯一定是短路了，如果两灯都不亮，则电路一定是断路了；两灯并联，如果只有一灯不亮，则一定是这条支路断路，如果两灯都不亮，则一定是干路断路。

在并联电路中，故障不能是短路，如果出现了短路，则电源就会烧坏。

2、根据第一步再判断哪部分断路或短路

例1：L1与L2串联在电路中，电压表测L2两端电压，开关闭合后，发现两灯都不亮，电压表有示数，则故障原因是什么？

解答：你先画一个电路图：两灯都不亮，则一定是断路。电压表有示数，说明电压表两个接线柱跟电源两极相连接，这部分导线没断，那么只有L1断路了。

例2、L1与L2串联，电压表V1测L1电压，V2测L2电压。闭合开关后，两灯都不亮。则下列说法正确的是：A、若V1=0，V2示数很大，则L1短路而L2正常；B、若V1=0而V2示数很大，说明L2都断路。

解答：可能有人会错选A。其实答案为B。

首先根据题给条件：两灯都不亮，则电路是断路，A肯定不正确。当L2断路时，此时V2相当于连接到了电源两极上，它测量的是电源电压，因此示数很大。而此时L1由于测有电流通过，因此两端没有电压，因此V1的示数为零。

分析电路的几个口诀

1、分析电路应有方法：先判串联和并联；电表测量然后断。一路到底必是串；若有分支是并联。

2、注意几点：A表相当于导线；并时短路会出现。如果发现它并源；毁表毁源实在惨。若有电器被它并；电路发生局部短。V表可并不可串；串时相当电路断。如果发现它被串；电流为零应当然。

3、电表连接的电路口诀（连接电路怎么办）：串联很简单，各个元件依次连；并联有点难，连干路，标节点；支路可要条条连，连好再检验。

4、电表怎么连接的口诀：A表串其中；V表并两端。线柱认真接；正（进）负（出）不能反。量程不能忘；大小仔细断。

注意事项：无论串联或并联；电压表应最后连。

二、汽车电路维修口诀

汽车电路维修口诀

汽车电路维修是日常维护和故障排查中必不可少的一项技能。了解汽车电路的基本原理和常见故障排查口诀是每个车主和技师都应该具备的知识。在本文中，我们将介绍一些汽车电路维修的口诀和技巧，帮助您更好地理解汽车电路以及如何排查和修复常见的电路问题。

电路维修的基本原理

了解汽车电路维修的基本原理对于解决电路问题至关重要。首先，我们需要了解电流的流动路径及其电路上的各个部件的功能。汽车电路通常包括电源、负载、开关和继电器等组成部分。

当我们遇到电路问题时，首先要检查电源是否正常。检查电瓶的电压是否稳定，维护良好的电瓶非常重要，因为它是供电的起点。如果电瓶电压不足，可能需要充电或更换电瓶。

其次，我们需要确定负载是否正常工作。负载是指通过电路提取电能的设备，例如车灯、音响和空调等。检查负载是否存在损坏或短路等问题，可以通过检查保险丝和连接线路来确定问题所在。

最后，开关和继电器在汽车电路中起着重要作用。开关用于控制电路的开启和关闭，而继电器则用于控制大电流负载的开关。检查开关和继电器的工作状态，以确保它们能够正常工作。

汽车电路维修口诀和技巧

1. 掌握电路图的阅读和使用

电路图是理解汽车电路的重要工具。掌握电路图的阅读和使用可以帮助我们更好地理解电路的结构和工作原理。当我们遇到电路问题时，使用电路图可以帮助我们迅速定位问题所在。

同时，学会使用万用表进行电路测试也非常重要。万用表能够测量电压、电流和电阻等参数，帮助我们判断电路的工作状态和问题所在。

2. 注意电路连接和接地

不良的电路连接和接地是常见的电路问题。当我们遇到电路失灵或电器设备无法正常工作时，应该首先检查连接和接地是否良好。检查电路连接是否松动、腐蚀或断开，并确保良好的接地连接，可以解决很多电路问题。

3. 检查保险丝和继电器

保险丝和继电器经常在电路问题中起到关键作用。当我们遇到电器设备无法正常工作或者某个电路失灵时，首先应该检查保险丝是否烧断或融化，以及继电器是否正常工作。

保险丝和继电器的问题可能是由于电路的过载或短路引起的。如果发现问题保险丝或继电器，应及时更换，并检查电路是否存在其他问题。

4. 注意电线绝缘和损坏

电线绝缘的破损和损坏是常见的电路问题。长期使用和外界因素可能导致电线绝缘损坏，从而导致电路短路或其他故障。

当遇到电路问题时，应该仔细检查电线的绝缘情况。如果发现电线绝缘破损，应该及时更换或修复，以避免进一步的电路问题发生。

5. 关注电池和发电机的工作状态

电池和发电机是汽车电路的重要组成部分。电池提供起动电流和供电，而发电机则负责充电和维持电路运行。

当我们遇到电路问题时，应该关注电池和发电机的工作状态。检查电池的电压和充电状态，以及发电机的输出电压，可以帮助我们判断电路问题是否与电池或发电机有关。

小结

了解汽车电路维修的口诀和技巧对于日常维护和故障排查非常重要。通过掌握电路图的阅读和使用、注意电路连接和接地、检查保险丝和继电器、注意电线绝缘和损坏，以及关注电池和发电机的工作状态，我们可以更好地理解汽车电路，并解决常见的电路问题。

不过，在进行汽车电路维修时，我们仍然建议寻求专业的技术支持和帮助，尤其是对于复杂的电路问题。汽车电路维修需要一定的专业知识和经验，保证安全和正确性是最重要的。

三、buck电路口诀？

Buck电路特征口诀

• 输出电压≤输入电压

• 输入电流断续

• 输出电流连续

• 需要输出滤波电感L和输出滤波电容C

Buck、Boost、Buck-Boost作为直流开关电源中应用广泛的拓扑结构，属于非隔离的直流变换器。

四、电路图口诀？

口诀：电压表先不管,电源、总开关、总电流表串联做主干。

用电器、分开关、分电流表串联作支线，一器一支线，首首相连、尾尾相连，接主干，电压表与谁并联随你便，实物、电路都一样，记住口诀是关键。

寻找接线多线柱，串并关系要分清。

一画支路二并联，再画干路和电源。

元件符号要标清，画完对应要检查。

五、跑电路技巧口诀？

口诀1：白炽灯算电流，可用功率除压求；

日光灯算电流，功率除压及功率因数求（节能日光灯除外）；

刀闸保险也好求，一点五倍额定流。

说明：照明电路中的白炽灯为电阻性负荷，功率因数cosΦ=1，用功率P单位瓦除以电压等于其额定电流。日光灯为电感性负荷，其功率因数cosΦ为0.4-0.6（一般取0.5），即P/U/cosΦ=I。

例1：有一照明线路，额定电压为220V，白炽灯总功率为2200W，求总电流选刀闸熔丝。

解：已知 U=220V,总功率=2200W

总电流I=P/U=2200/220=10A

选刀闸：QS=I×(1.1~1.5)=15A

选熔丝：IR=I×(1.1~1.5)=10×1.1=11A

(取系数1.1)

QS--------刀闸

IR---------熔丝

答：电路的电流为10安培，刀闸选用15安培，熔丝选用11安培。

例2：

有一照明电路，额定电压为220V，接有日光灯440W，求总电流选刀闸熔丝。（cosΦ=0.5）

解：已知U=220V, cosΦ=0.5，总功率=440W

总电流I=P/U/ cosΦ=440/220/0.5=4A

选刀闸：QS=I×(1.1~1.5)=4×1.5=6A

选熔丝：IR=I×(1.1~1.5)= 4×1.5=6A

答：电路的总电流为4A,刀闸选用6A,熔丝选用6A。

二、380V/220V常用负荷计算

口诀2：三相千瓦两倍安，热，伏安，一千乏为一点五；

单相二二乘四五，若是三八两倍半。

说明：三相千瓦两倍安是指三相电动机容量1千瓦，电流2安培，热，伏安，一千乏一点五是指三相电热器，变压器，电容器容量1千瓦，1千伏安，1千乏电容电流为1.5安培，单相二二乘四五，若是三八两倍半是指单相220V容量1千瓦，电流为4.5安，380V单相电焊机1千伏安为2.5安培。

例1：

有一台三相异步电动机，额定电压为380V，容量为14千瓦，功率因数为0.85，效率为0.95，计算电流？

解：已知 U=380V cosΦ=0.85 n=0.95 P=14千瓦

电流I=P/(×U×cosΦ×n)=P/(1.73×380×0.85×0.95)=28(安)

答：电流为28安培。

例2：

有一台三相380伏、容量为10千瓦加热器，求电流？

解：已知 U=380V P=10千瓦

电流I=P/(×U)=10/(1.73×0.38)=15.21（安）

答：电流为15安。

例3：

有一台380伏的三相变压器，容量20千伏安，求电流？

解：已知 U=380V S=20KWA

电流 I=S/(×U)=20/(1.73×0.38)=30.45(安)

答：电流为30安培。

例4：

有一台BW0.4-12-3电容器，求电流？

解：已知 U=0.4千伏 Q=12 KVAR

电流I=Q/(×U)=12/(1.73×0.4)=17.3(安)

答：电流为17.3安培。

例5：

有一台单相220V，容量1千瓦电烙铁，求电流？

解：已知U=220V P=1000瓦

电流I=P/U=1000/220=4.5(安)

答：电流为4.5安培。

例6：

有一台单相电焊机，额定电压为380V，容量为28千伏安，求电流？

解：已知 U=380V S=28千伏安

电流I=S/U=28/0.38=73.6(安)

答：电流为73.6安培。

说明：以上计算单相设备电压为220V，功率因数cosΦ=1，电流为容量的4.5倍，单相设备电压为380V,如电焊机和行灯变压器之类负载，其电流为容量的2.5倍。

三、配电电力变压器的选择

口诀3：电力变压器选容量，总用电设备承同时率，再除功率因数和效率。

说明：总用电设备是指工厂所有设备功率之和，同时率是指同时间投入运行的设备实际容量与用电设备容量的比值，一般选约为0.7。

功率因数：一般选0.8-0.9

效率：一般为0.85-0.9

电力变压器容量=用电设备总容量×同时率/用电设备的功率因数×用电设备效率

例：

有一工厂用电设备总容量700千VA，实际用量为600千VA，求用电变压器的容量。

同时率600千VA÷700千VA=0.86

电力变压器容量=（700×0.86）/（cosΦ=0.85×0.85）=600/0.722=830千VA

注：如功率因数为0.95，效率为0.9，其容量为：

电力变压器容量=（700×0.7）/（cosΦ=0.95×n=0.9）=490/0.855=576千VA

如：功率因数=0.7 ，n=0.9 同时率为0.75，求容量。

电力变压器容量=（700千VA×0.75）／（0.7×0.9）=525／0.63=833千VA

综合上述：分析功率因数越低电力变压器选用越大，反之越小，总结必须提高功率因数才能达到节能降耗目的。

四、功率因数的计算

口诀：功率因数怎么求，可看有功和无功电表求，计算当月用电量，即可算出功率因数。

说明：有的企业忽视了功率因数的高低，功率因数低可导致企业用电的成本增加，为了减少用电成本，功率因数必须达到0.9，关于功率因数的如何提高，将在下一节如何计算补偿功率因数的提高论述。

口诀中的功率因数怎样求，可看有功和无功电表求，计算当月用电量即可求出功率因数来，有的企业工厂配电系统未装功率因数表，功率表，没有无功补偿设备，只是配装了电压表、电流表、有功电度表、无功电度表，所以计算功率因数较为困难，可通过有功电度表当月的用电量千瓦/时和无功电度表Kvar/时，计算当月的功率因数。

例：当月有功电度用1000千瓦/时，无功电表用300Kvar/时，求当月的功率因数cosΦ。

解：cosΦ=有功/=1000/=1000/1044=0.957

若有功电度用1000千瓦/时，无功电表用750Kvar/时，求当月的功率因数cosΦ。

cosΦ=有功/=1000/=1/1.22=0.81

注：企业无功补偿的功率因数一般在0.7-0.85，有的在0.65以下，电动机功率越小，功率因数降低，大马拉小车，功率因数低，一般感应电机所占cosΦ70%，电力变压器占20%，导线占10%。

如配电屏上有功率因数表可以直接看出，或由配电屏上得电压表，电流表和功力表的指示数计算出瞬时功率因数。

即：cosΦ= P/(×U×I)

式中P为功率表（千瓦），U为电压指示数（千伏 0.38KV），I为电流表指示数（安）。

五、电动机接触器热元件选择

口诀5：电动机选接流，两倍额定电流求，

电动机求电流，一千瓦等于一个流。

电动机选热元件，一点二倍额流算，

一倍额流来整定，过载保护有保证。

说明：交流接触器是接通和断开电动机负载电流的一种控制电器，一般交流接触器的额定电流按电动机额定电流的1.3-2倍选择，口诀中，电动机选接流，两倍额定电流求，是指电动机选择交流接触器的额定电流按电动机额定电流的2倍。选择口诀中的电动机，选热元件，一点二倍额流算，一倍额流来整定，过载保护有保证，是指电动机热元件其额定电流按电动机额定电流的1.2倍选择，按电动机1倍额定电流整定是电路的过载保护。

例如：有一台三相异步电动机额定电压为380伏，容量为10千瓦，功率因数为0.85，效率为0.95，求电动机电流，并选择交流接触热元件及整定值。

解：（1）经验口诀公式：10千瓦×2=20（安）

（2）已知 U=380V P=10千瓦 cosΦ=0.85 n=0.95

电流I= P/(×U×cosΦ×n)=10/(1.73×0.38×0.85×0.95)=20(安)

选择交流接触器：KM=Ke×（1.3-2）=20×2=40（安）

选 CJ10--40

选热元件：FR=Ic×（1.1~1.25）=20×1.25=25(安)

选 JR16—20/30，JR按20安整定

答：电动机电流为20安培，选40安接触器，热元件额定电流为25安，整定到20安。

六、绝缘导线的安全电流计算

口诀6：十下五，百上二，二五三五四三界，七零、九五两倍半，裸线加一半，铜线升级算，穿管温度八、九折。

说明：

十下五是指导线截面在10平方毫米以下，每平方毫米的安全电流为5安培；

百上二是指导线截面在100平方毫米以上，每一平方毫米安全电流为2安培；

二五三五四三界是指导线截面在16平方毫米、25平方毫米，每1平方毫米安全电流为4安培，导线截面在35平方毫米和50平方毫米，每1平方毫米安全电流为3安培；

七零、九五两倍半是指每1平方毫米的安全电流为2.5安培；

裸线加一半，铜线升级算是指截面的裸导线，可按绝缘导线乘以1.5倍计算安全电流，同截面的铜导线按铝导线大一线号等级计算安全电流；

穿管温度八、九折是指导线穿管乘系数0.8，高温场所实用乘以系数0.9。

口诀7：二点五下整九倍，升级减一顺序对，三十五线乘以三点五，双双成组减半倍，高温九折，铜线升级，裸线加一半，导线穿管二、三、四、八、七、六折勿忘记。

说明：口诀中的二点五下整九倍，升级减一顺序对是指导线截面在2.5平方毫米，每1平方毫米的安全电流为9安培，导线截面从2.5平方毫米以上，即4平方毫米开始线号每增大一等级，其安全电流减小1安培，直至2.5平方毫米为止；三十五线乘以三点五，双双成组减半倍是指导线截面35平方毫米每1平方毫米安全截流量为3.5安培，35平方毫米以上的导线，两个等级的线号为一组，安全电流减0.5安培，依次往上推算；高温九折，铜线升级，裸线加一半，导线穿管二、三、四、八、七、六折勿忘记是指导线穿管两条线应乘系数0.8，导线穿管三条线乘以系数0.7，导线穿管4条线乘以系数0.6。

注意：以上口诀6、7是以铝绝缘导线，温度25度为准。

口诀6导线截面安全电流系数表：

口诀7导线截面安全电流系数表：

七、380V三相电动机导线截面选择计算

口诀8：电动机选导线，截面系数加减算，二点五，二、四为三，六上均五，往上算，百二返百，升级减，线大容小一级选。

说明：380V三相异步电动机选择导线截面是电工工作中经常遇到的问题，可根据此口诀选择导线截面。口诀是以铝绝缘导线为准，使用铜绝缘导线时可按同截面的铝导线小一线号的截面为铜导线的载流量，考虑导线穿管及高温场所的使用。

二点五，二是指2.5平方毫米导线加上系数2为电动机容量，即2.5+2=4.5（千瓦），2.5平方毫米的绝缘铝导线可供4.5千瓦及以下的电动机使用。若使用铜绝缘导线时可选1.5平方毫米的铜绝缘导线；四二为三是指4平方毫米的导线加系数3为电动机容量，即4+3=7（千瓦），可供7千瓦电动机使用；六上均五，是指6平方毫米以上的截面导线加系数均为5。

例如：6平方毫米加系数5=6+5=11（千瓦），10平方毫米+5=15（千瓦），16平方毫米+5=21（千瓦），25平方毫米+5=30（千瓦），35平方毫米+5=40（千瓦），50平方毫米+5=55（千瓦），70平方毫米+5=75（千瓦），95平方毫米+5=100（千瓦）。

百二返百，升级减，线大容小一级选是指导线截面120平方毫米可供100千瓦三相380伏供电电动机使用，导线截面在120平方毫米以上，按线号截面小一等级计算电动机容量。

例如：120平方毫米绝缘铝导线可供100千瓦电动机容量；150平方毫米绝缘铝导线可供120千瓦电动机容量；185平方毫米绝缘铝导线可供150千瓦电动机容量；240平方毫米绝缘铝导线可供185千瓦电动机容量使用；由于电动机集肤效应，导线截面越大，其电流系数越小。

八、低压380V/220V三相四线架空导线截面选择计算

口诀9：

架空线路选截面，荷距系数相乘算，

三相荷距系乘四，单相荷距二十四，

得数除以1.7，即得铜线截面积。

说明：低压架空线路安装选择导线截面是电工工作中经常遇到的实际问题，导线截面选择大了造成浪费，投资高，导线截面选小了，不能满足于供电安全和供电电压质量要求，导线截面按口诀选择能满足于电压损失5%的供电安全要求。

口诀中，架空线路选截面，荷距系数相乘算是指导线截面，求出送电员荷距，再乘以系数即为应选择的导线；三相荷距系乘四，单相荷距二十四是指三相四线制供电，三相380伏，求出员荷距再乘以系数4为应选择的导线截面，单相220伏供电，求出员荷距再乘以系数24为应选择的导线截面，选用铜线时，可按求出的导线截面除以1.7即为铜线截面。

例1：

有一三相四线制供电，380伏架空线，长度200米，输电功率为30千瓦，允许电压损失5%，求导线截面？

解：三相四线制供电

S=P×系数×M=30×4×0.2

=24平方毫米

铜线S=铝线S/1.7=24/1.7=16平方毫米

S——导线截面

M——员荷距（千瓦/公里）

答：导线截面选用铝导线25平方毫米，选铜导线为16平方毫米。

例2：

三相四线制供电，380伏架空线，长度350米，输送功率为30千瓦，求导线截面？

解：S=4

S=4×40×0.35

S=56平方毫米，整定为70平方毫米

铜线=70/1.7=41.1平方毫米，整定为50平方毫米

答：选70平方毫米铝导线或50平方毫米铜线

例3：

有单相220V照明电路长100米，输送功率20千瓦，电压允许损失5%，选择导线截面？

解：S=系数×P×M

S=24×20×0.1

S=48平方毫米，整定为50平方毫米

铜线=50/1.7=29.4平方毫米，整定为35平方毫米

注：根据上述经验口诀，基本符合，按导线选择原则的按电压损失系数，按经济密度选择系数基本达到供电技术的要求，要达到完整理想选择，请查阅有关资料。

根据不同的额定电压推荐不同的输出容量输电距离：

铝芯纸绝缘、聚氯乙烯绝缘铠装电缆和交联聚乙烯绝缘电缆

在空气中（25℃）长期允许载流量

注：

1、铜芯电缆的载流量为表中数值乘以系数1.3倍；

2、本表格载流量为单根电缆容量；

3、单芯塑料电缆为三角形排列，中心距等于电缆外径。

电缆长期允许载流量及其校正系数铝芯绝缘、聚氯乙烯绝缘、铠装电缆和交联聚氯乙烯绝缘电缆长期允许载流量直接埋在地下时（25℃）土壤热阻系数为80℃ cm/w

注：

1、铜芯电缆的载流量为表中数值乘以系数1.3倍；

2、本表格载流量为单根电缆容量；

3、单芯塑料电缆为三角形排列，中心距等于电缆外径

六、电路故障分析口诀？

口诀：短路出用电压表，示数出现即短路。短路出用导线测，导线接亮即短路。用电压表测断路，哪里有示数哪里断路；用导线测断路，哪里灯亮了哪里断路。

检测其它电路故障方法

一.将完好的用电器与被测电路并联（针对串联电路中的断路故障）

1.用电器正常工作。说明：被测电路上发生断路。

2.用电器不能工作。说明：未测电路上发生断路。

二.用导线与被测电路并联（针对串联电路）

1.未测电路正常工作。说明：被测电路上发生断路。

2.未测电路不能工作。说明：未测电路上发生断路。

三.利用电流表

1.对于电路中原有的电流表示数变化情况分析。

（1）示数增大。说明：电路（或支路）中部分用电器被短路。（所有用电器都被短路，则电流表烧毁）

（2）示数减小。说明：①电路（或支路）中发生断路。②电流表坏了。

（3）示数不变。说明：除电流表所在支路以外的其它支路上发生断路。

2.将电流表与被测电路并联分析。（针对串联电路）

（1）有示数。说明：被测电路上发生断路。

（2）无示数。说明：未测电路上发生断路。

四.利用电压表

1.对于电路中原有的电压表示数变化情况分析。

（1）示数增大。说明：未与电压表并联的用电器被短路。

（2）示数减小。说明：①与电压表并联的被测电路上发生短路。②电压表与电源正负极间发生断路。③电压表坏了。

（3）示数不变。说明：除电压表所在支路以外的其它支路上发生断路。

2.将电压表与被测电路并联分析。

（1）有示数。说明：电压表与电源正负极间是通路的。

（2）无示数。说明：①与电压表并联的被测电路上发生短路。②电压表与电源正负极间发生断路。

七、汽车电路维修口诀？

    汽车电路维修口诀是点火开关二挡开；表指零位或放电；维修挡位指示无改变；低压断路故障判。断路故障先分段；试灯起子来检验；试灯不亮住回找；亮与不亮之间断。

    电路维修接通点火开关至二挡，启动发动机时，电流表指针为零或放电2A—3A，回到一挡时，仍指零或放电2A—3A，且摇车不做间隙摆动。

    排除方法可采用“一看、三试灯”的办法。 “一看”即：启动发动机时，查看电流表：如果电流表指针指零，说明点火开关一挡内部断路或接柱“Ⅱ”上的导线脱落，应修复或更换，

八、放大电路口诀

抑共模，含零飘。放大差模，质量好。

差分放大质量好，结构对称是关键。

差放电路若典型，长尾决定工作点。

偏差采用恒流源，放大性能更理想。

差放电路巧使用，去处方式很灵活。

九、boost电路记忆口诀？

Boost电路学习笔记 BOOS电路的基本工作方式： 采用恒频控制方式，占空比可调。Q导通时间为To。

十、家庭电路作图口诀？

单相插座有多种，常分两孔和三孔。

两孔并排分左右，三孔组成品字形。

面对插座定方向，各孔接线有规定。

左接零线右接火，保护地线接正中。