怎么检查风扇电机线路故障及维修？

一、怎么检查风扇电机线路故障及维修？

检测电风扇里面的电机坏了的方法是：

1.先检查电源线是否通电。如果通电而电机不转，则电机就有坏了的可能性。

2.用手拧一下电机转子轴是否活动。如果是正常活动的，而电机通电则不转，电机就有坏了的可能性。

3.用万用表测量一下定时器及档位开关是否通电。如果通电而电机不转，则电机也就有坏了的可能性。

4.用万用表测量一下电机的引入主线和档位线是否相通。如果相通而电机通电则不转，电机就有坏了的可能性。

5.检查一下线圈是否变色、烧坏。如果有变色、烧坏的现象，则证明电机坏了。

二、路灯线路故障维修方法？

1、短路灯路故障维修，需要专业电工师傅用到专业工具，常用到的工具有，万用表或钳型电流表、摇表、操作步骤：打开配电箱，拆卸下负载端，用电阻档分别测量火线对地阻值、零线对地阻值。

2、测量阻值无反应，说明阻值无穷大，线路完好！如电阻档位有反应，说明线路绝缘有损坏。最好建议客户换线、要么只能做零线使用不能再继续做火线使用。

3、短路也多发生在灯具电子元器件、各种配件电路板上，在电阻档无法测量的情况下，只有通过逐步送电的方式，找到故障点在分拆排查。

三、线路故障排除与维修？

在进行电路线路故障排查、维修时，有经验的老电工，可以根据配电箱（柜）里的空开、漏保合闸、跳闸热点来准确判断电路故障，从而进行快速维修、排除故障。下面我就具体来说说几种常见电路故障的分析和维修处理方法。

第一种情况，回路中的用电负载过大，它的故障表现为，把电闸合上之后，回路中的用电设备运行一段时间就跳闸。此时电闸温度异常，明显高于常温，马上去合闸合不上去，得等电闸温度降下来才能合上电闸。这是回路中的用电电流超过了电闸的工作电流。解决方法是减小回路中的用电负荷，在电闸允许承载的工作负荷之内。

第二种情况，电闸推不上去，并且发出像鞭炮一样的响声。这是回路中的火线和零线或者火线和地线短接在一起，或者是火线与电箱、电线管、电线盒等接地金属相碰触短接短路。维修处理方法是用摇表找出破皮短接点，进行绝缘处理就行。

第三种情况，漏保合不上闸，推上去又自动掉下来（这种情况空开不受影响，因为空开没有检测漏电的功能）。这是电路中的零线和地线短接或者零线和电箱、电线管、电线盒等接地金属相碰触短接漏电跳闸。维修处理方法是用摇表找出破皮漏电处，进行绝缘处理就行。

这就是配电箱（柜）空开、漏保跳闸，常见几种电路故障分析和维修处理的方法。

四、喷码机故障及维修？

1、喷码机喷嘴堵塞。

这个问题是喷码机最易出现的问题，长久使用过程中会很可能出现。喷码机在长时间不用或不规范的停机都会造成喷嘴堵塞。解决方法：平时养成良好的规范停机习惯，高精密喷码机喷嘴堵塞可挤墨水再试喷码。若长时间停机不用，需手动清洗几遍喷嘴。

2、喷码机打字不清晰。

长久的使用过程中，打字不清晰故障总会遇到。解决方法：检查是否还有墨水，再检查喷头，停机清洗干净偏转板和喷嘴，待喷头部分干燥再试喷码，一般能解决打字不清晰的问题

五、电饭煲维修及故障？

故障一：插上电源，保险丝马上熔断

原因及检修方法：

1、电饭煲电源插座内进水或米汤，造成短路。这种情况可以用纸巾将插座内水分吸出，再用吹风机冷风将插座内吹干，然后再使用；

2、电饭煲电源插座或插头由于使用太久，表面碳化造成短路。这种情况可用细砂纸轻轻将表面的碳化层磨掉，再用酒精擦干净，晾干即可。

故障二：不通电

原因及检修方法：

1、保险烧坏了。换保险（300W-1000W换10A保险，1600W-3950W换15A、20A保险或换根连接线）；

2、线路有问题。查看线路。

故障三：保温灯亮，煮饭灯不亮

原因及检修方法：

1、发热盘不加热，可能是电源线不良。检查线路；

2、发热盘不加热，也可能是金属片开关触点打火氧化。用沙纸或小锉刀把触点氧化部分打磨掉即可；

3、发热盘加热，检查灯板，如果坏了直接换个新的就好。

故障四：不能煮饭

原因及检修方法：

1、电源导线断路。用万用表的欧姆挡检查电源导线；

2、限流电阻熔断。此时可用万用表的欧姆挡检查该电阻。若该电阻熔断必须用同型号限流电阻代替，不能直接用导线代替；

3、发热管烧断。没有限流电阻的电饭煲长时间工作，烧断发热管。此时用万用表的欧姆挡检查发热管，若断路则必须连同发热盘一起更换。

故障五：煮饭糊锅

原因及检修方法：

1、由于长时间超负荷使用或进水原因造成保温开关的常闭触点烧结粘在一起，虽然饭已经煮好，限温器也跳下，但保温开关仍在继续给发热管通电，一直加热造成糊锅。此时可用小刀把触点分开，然后用细砂纸将触点表面清理干净。

2、磁钢跳闸温度不对，不同大小的锅用的磁钢跳闸温度不一样，例如700W锅用2500W锅磁钢就容易糊锅。换相匹配的磁钢。

3、铁质锅胆由于传热、散热等原因，很容易糊锅、生锈、出沙眼，最好不要选用看起来又厚又重的铁质锅胆。

六、电缆编织机常见故障及维修有哪些？

电缆常见故障有短路性故障（指有相间短路，主要是在制造过程中留下的隐患）；接地故障（指电缆中的芯线与地击穿，绝缘电阻小于 10kΩ为低阻接地，大于 10kΩ为高阻接地，主要是由于电缆腐蚀、铅片裂纹、绝缘干枯和接头原因引起的）；断线故障（指电缆受机械损伤、地形变化或短路引起断线的现象）；混合性故障（是指电缆受两种以上的故障）。

电缆故障点经常在电缆头或接线盒内，主要是施工质量不好或受外力影响。如果发生电缆头漏油，使绝缘性能下降或中间接头接断时，一般采用降压或报废；如果发生中间接头和终端接头接地、断线造成故障时可把原电缆头切断，重新封端。

七、滚珠丝杠的故障原因及维修方法？

滚珠丝杠的故障原因及维修方法

滚珠丝杠的性能要求非常严格，要求传动可靠性高，不易磨损，长期无故障运行，传动灵敏，运行精度高，不易爬行。同时要求传动效率高，运行平稳，一般=0.92~0.96。施加预紧后，轴向间隙可以消除，反方向没有空行程。然而，它的缺点是不能自锁，垂直安装需要平衡装置。

根据滚珠螺杆的传动形式，可分为螺杆旋转传动和螺母旋转传动。螺杆旋转是指螺杆旋转，螺母固定在工作台上。螺杆旋转推动螺母，螺母带动工作台往复运动。这种类型的安装对我们来说很常见。螺母传动是指丝杠固定，螺母通过轴承固定在工作台上，伺服电机带动螺母转动，螺母沿丝杠轴向移动，从而带动工作台移动。这种传动方式一般用在长丝杠的机床上，以防止丝杠因刚度不足而振动变形。

根据滚珠丝杠螺母的结构，可分为两种方式：内循环和外循环外循环滚珠丝杠螺母由丝杠、滚珠，滚珠回油管和螺母组成。与内循环法的主要区别是螺母的螺旋槽两端用回球管连接，这样滚珠就可以从一端回到另一端，形成一个封闭的循环回路。内循环滚珠螺母结构的关键是在螺母的侧孔中安装一个圆柱形凸轮反向器，反向器上铣有一个S形珠回槽，连接相邻的两个螺旋滚道。从滚珠，的螺纹滚道进入反向器，在反向器的帮助下迫使滚珠越过滚珠螺纹的牙顶，进入相邻的滚道，从而实现循环。

因为滚珠螺旋传动系统是数控机床所有机构中运行最频繁的，所以机械磨损和润滑不良经常发生在所有部件上。导致定位精度降低、反向间隙机械爬行过大、轴承磨损严重、噪音过大等故障。当这些故障发生时，我们必须做出正确的诊断，以便及时修复设备。滚珠螺旋在运行中的故障可分为两类。

滚珠丝杠螺母副及其支撑系统由于长期运行而产生的磨损间隙将直接影响数控机床的传动精度和刚度。一般故障现象有：反向间隙大，定位精度不稳定等。根据磨损的具体位置，故障原因可细分为以下几类： 滚珠螺旋支撑轴承磨损或轴承预紧垫圈匹配不当；滚珠螺杆双螺母副产生间隙，滚珠磨损；滚珠螺杆单螺母副因磨损产生间隙；法兰和工作台之间有缝隙，因为没有固定牢固。

滚珠螺钉的故障是多种多样的，没有固定的模式。有些故障是渐进性故障，需要一个发展的过程，随着服役时间的增加越来越严重；有些是突发故障，一般没有明显征兆，是各种不利因素和外界造成的。因此，通过正确的检测确定真正的故障原因是快速准确维修的前提。

当数控机床反向误差大，定位精度不稳定，象限内有刀痕时，首先要检查丝杠系统是否有间隙。检测方法是：将带钢球的百分表放入丝杠一端的中心孔中，测量丝杠的轴向窜动，用另一个百分表测量工作台的移动量；向前和向后转动丝杠，观察两个百分表上反映的数值，根据数值的不同变化确认故障位置。

如果测量螺杆的千分表在螺杆正反转时没有摆动，说明螺杆没有窜动；如果千分表的指针摆动，说明螺杆有窜动现象，千分表最大和最小测量值之差就是螺杆轴向窜动的距离。此时要检查支撑轴承后盖是否锁紧，支撑轴承是否磨损，预紧轴承垫圈是否合适。如果轴承没有问题，只需将其作为预载垫圈重新安装即可。如果轴承损坏，需要更换轴承并使其重新成为预载垫圈，然后拧紧后盖。丝杠的轴向窜动主要取决于轴承预紧垫圈的精度。螺杆的理想安装精度是没有正负间隙，支撑轴承的过盈量在0.02m左右。

对于单螺母滚珠螺钉，杠杆螺母对之间的间隙不能调整。如果检测到丝杠螺母副的间隙，首先检查丝杠螺母的螺纹圆弧是否磨损。如果磨损严重，必须更换整套螺母；如果磨损轻微，可以更换更大直径的滚珠进行修复。修理时，先检查螺母副的最大间隙，换算成滚珠，直径的增加量，然后选择合适的滚珠重新装配。这种维护复杂，耗时长，技术水平要求高。

法兰和工作台连接造成的缝隙没有固定好。这个问题一般容易被忽略。由于机床长期往复运动，固定法拉盘的螺丝松动，产生间隙。在检查螺杆与螺母的间隙时，最好先排除这个故障因素，以免维修时走弯路。滚珠螺旋副的维护与保养；运动不稳定和噪音过大等。和滚珠螺母副;s运动不平稳、噪音过大多是润滑不良造成的，但有时也可能是伺服电机驱动参数调整不当造成的。

如果机床工作中产生噪音和振动，首先在检测机械传动部分没有问题后，要考虑润滑不良的问题。由于许多机床已经运行多年，丝杠螺母的自动润滑系统经常堵塞，不能自动润滑。这时在轴承螺母中加入高温高速润滑脂就可以解决问题，润滑脂可以保证轴承和螺母正常运转几年。有些机床在运动中会产生振动和爬行，所以检测机械部分总是没有问题。无论如何调整，振动和蠕变可以;不要被淘汰。经过仔细检查，发现伺服电机驱动增益参数不适合实际运行。调整增益参数后，可以消除振动和爬行故障。

八、怎样维修电话线路故障？

以三相电机为例:

1、检查电机（设备）是否完好；①有故障或损坏则维修或更换；②完好则检查线路（下接2）。

2、在电机侧（设备端）用摇表测量每相线路是否有接地；①如果有接地现象则检查接地相线路是否有接口处，有则检查接线处，没有则更换备用线路或重新铺线；②如果没有接地现象则检查相间是否有短路现象或线路是否有破损（下接3）。

3、用万用表的蜂鸣档或欧姆档测量三相线各相间是否有短路现象，①如果有则应是线路有破损或接线处有短接；②如果没有则检查线路通断（下接4）。

4、在电机侧和电源侧各一人，其中一人分别将三相线各相短接，另一人用万用表的蜂鸣档或欧姆档分别测量各短接的两相通断；①如果通则证明线路完好；②如果不通则可以确定其中与另外两相不通的那一相线路断路，则将这一相更换备用线路或重新铺线。

完。

最后说一句，题主你这问题问的真不怎么样:“电工线路怎样查故障”，这语句不通。应该是“电工怎样检查线路故障”不就通顺的多了。

九、宝马ptcan线路故障怎么维修？

1 可以通过更换线路或修复线路来解决宝马ptcan线路故障。2 宝马ptcan线路故障可能是由于线路老化、连接不良或线路短路等原因引起的。3 在维修宝马ptcan线路时，需要先进行线路检测，确定出故障点所在，然后再采取相应的维修措施，例如更换线路、修复线路或重新连接线路等。为了更好地维修线路，需要具备一定的电子技术和车辆维修知识。

十、汽车大灯线路故障怎么维修？

检查灯光继电器。

如果发现灯光不亮了，不要立刻去拆灯泡，可以找到灯光继电器，然后打开开关的同时，用手去触摸继电器，如果继电器有吸合的动作，这时就可以考虑是灯泡的问题，如果没有吸合的动作，可以排除灯光的故障，一个简单的动作能排除很多的可能。

02

检查保险丝。

有些汽车上左、右两个近光或远光上都会有保险丝，这样设计继电器就要在保险丝前面，所以有时虽然感觉到继电器吸合了，若保险熔断，灯光仍不会亮，所以遇到这样的车型就要检查保险丝。

03

检查灯泡。

这是最基本的检查方法，遇到一个灯光不亮，技师第一时间想到的就是灯泡本身，在日常维修中大多数是灯泡本身出了故障，而且更换过灯泡的车灯，用不了多久会再次更换，一方面要求技师在装灯泡时手不能接触灯泡玻璃，另一方面在选购时尽量选择有质量保证的灯泡。

04

检查开关。

汽车灯光控制着大灯、小灯、转向灯、危险报警灯，相对比较复杂，开关的线路板就不要去仔细研究了，可以直接拿个开关来验证好坏。

05

搭铁检查。

汽车本身就是一个搭铁点，用电设备不能形成回路就不能正常工作，在检修灯光时不能忘记检查搭铁点，而且如果搭铁不良会造成灯光亮度不足的故障。

06

线路检查。

线路是汽车电器的神经，在检查时可以从大灯线路中的节点来入手，这样可以缩小检查的范围，测量线路中的电压、电阻来找出故障点。

07

维修思路总结。

大灯不亮是一个小问题，把上面的配件一个个尝试最终就能把问题解决，但这样做会很浪费时间，而且有的配件拆下后就不能再次使用，所以遇到电路问题时要通过测量来判断故障点，而不是一味的去更换配件。