修飞机机务工资多少？

一、修飞机机务工资多少？

机务工作真心辛苦，而且不体面，脏活累活都要干，上业务班生活没规律，工作前做好心理准备。航空公司机务工资到是大部分都不低，但是真心辛苦，嗷嗷辛苦！ 不吃饭干活都是正常的，干一个通宵也是正常的，遇到大雨天在外面淋雨也是正常的，如果你身材矮小，让你钻个油箱也是正常的。。。。。

昨天说了，机务待遇最好的前三名分别是奥凯 吉祥和海航

但是要清楚，待遇好不等于对你个人发展好，待遇都是相对而言的，航空公司机务的工资都是可以的。

机务上班制度大部分都是上一天白班，一个夜班，休息两天的。当然也有上一个24小时然后休息两天的。

先说深航，因为深航这几天招人，当时10年的时候，深航第一轮面试就是看看你成绩单，然后自我介绍，然后问几个问题， 第二轮笔试，就是考公务员题，行政能力测试，深航很注重这个，题量很大，第三轮复试，就是五个人一组，然后问同一个问题，看看大家反映能力，很表达能力， 其实我感觉当时深航最注重的还是创新能力。要有自己独特的见解，才能让他们注意到你。深航不是很注重学习成绩，更看重综合素质吧。

其实能去深航做机务真的挺好，我10届毕业，具同学反映，深航试用期三个月，这三个月工资比较低，当初他们那个时候是2500 但是三个月过后就有4000多 ，现在是5000多，在深圳养活自己没问题，过节费，年终奖都有，而且不少。深航从今年开始给员工上公积金，而且提供宿舍，标准间模式（一个月200）， 食堂伙食很好，机场附近租房均价700左右（两室），但是除了床以外其他的自己都要置办。机场附近吃的饭店比较多，有两个村子在附近，湖南菜 东北菜 山东菜 广东菜都有，价格比我们学校附近要便宜。

深航绝对是学技术最好的选择，因为工作比较累，一个人要干三个航后，其他航空公司都是三个人干一个航后，一年以后放单，你就可以自己干飞机了，但是签字还 要放行的签。好多人都是在深航干了几年然后跳槽，深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快，而且深航机务工作氛围比较好，听我同学说内部经常 组织篮球 足球比赛，经常聚餐，而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包。

如果能去深航的话，我个人认为还是不错的，而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职，研究生，只要是机务的都一起干活，不过拿的钱，学历的不同会有1000左右的差距。

深航干的活跟其他航空公司都一样，这些航空公司机务大部分都差不太多。

国企和股份，企业文化差距很大，我个人还是不太倾向国企的工作氛围，深航，海航这些股份的公司，工作起来比较积极，氛围向上，我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老。

国航就不多说了，如果你能去的话，你也不可能去别的地方，但是从待遇来说国航还真是不突出，在业内算中等水准。唯一牛的就是，国航是挂旗航空公司，其他地方我还真没看出来它有多牛。

东航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司，如果你没有关系的话，东北人是不好去的，我那届是这个样 子的，听说去年也如此，等过几天东航来招人的话你们就知道了。我有个学长在东航已经工作4年了，他一直想跳槽，因为他在东航上海，感觉比较憋屈，听他说机 务很累，而且东航的内部貌似存在不少问题，这些我没考证也不做评论。

南航规模是全国第一，我认为是三大航中最好的一个。2017年南航北京分房，现在正在盖，如果今年去得话不知道还能不 能赶得上。南航比较注重培养机务学习，机型执照拿的很快，但是放单时间要比深航长。三大航中，我个人感觉南航是最好的。我曾经跟南航大连的机务交流过，他 们很注重人才的培养，部分地区会分房子，而且待遇虽然不能让你暴富，但是也不会太差。我感觉南航是学习氛围最浓的。南航工资待遇很不错，我同学南航深圳， 现在拿到手7000左右。南航真心是个好单位，在不同的分公司，工资待遇在当地都应该说是前列的。

海航，实力很雄厚，而且在不断扩张，待遇比较好，无论从工资水准和福利上都不错，只要是海航员工在大润发超市，海航的 商业大厦买东西都打折，而且你过生日海航还会送你一张一百的消费卡。但是进入海航后要求比较严，抽烟都要去厕所，而且大部分内场办公室没有床，不能躺，经 常考试，考到后面三次就淘汰。工作也不轻松。福利政策上，海航算是全国领先了，千万别小看海航，这些年感觉它越来越猛。

天津航空，这个我最了解了，一个字累，但是在天津拿的工资算高了，有了145和190执照后，6000+不成为题，而且去年的年终奖是三倍工资。跟海航一样，要求严，上班不许睡觉，工作制度是上24小时休息48小时。抽烟都要去厕所抽（这点最坑爹了）

吉祥航空，待遇很好，大部分机型都是320 虽然待遇好 但是上海消费水准大家都清楚 量力而行，好多人对吉祥不了解，如果对吉祥有兴趣的话可以找找资料。

奥凯，飞机较少，但是工资高，未来发展趋势说法不一，有说好，有说不好的，但是工资确实高，无论机务，代办，飞行都很高。

厦航，不太了解，上班的时候遇见厦航的人聊天，10年毕业的人，高职的，现在拿3000不到（天津）

春秋，个人感觉比较坑爹，可能企业文化的问题，跟其他航空公司差距还是不小的。它正在学亚航，走廉价航空路线，待遇还可以，但是干活真心憋屈。没有公积金！

金鹿公务机，现在也叫首都航空，首都航空现在有航线了，不仅是公务机，也做客运，但是公务机机务较为轻松，而且以后学机型执照是去国外学习，航线机务不了解，也是海航旗下的公司，内部要求也很严。

亚联公务机，这个在深圳，工资高，绝对高，10年毕业的机务，本科，12月的时候就已经拿7000+了 具体干什么活不清楚，是否轻松也不知道，只是听朋友的朋友说的。

中信海直，主要是直升机，我同学在海直的塘沽工作，工资在天津来说算不低了，但是如果一旦选择了海直，以后你得工作内容都是直升机，在跳槽到航空公司就不容易了，但是在海直也可以考AV ME

救助队，一句话，很轻松，上班：早9:00--11:00 下午1:30--4:30 轻松的不得了，工资很高，周末休息。我同学在南海救助队，珠海的，现在工资8000多。但是他说未来涨得幅度不会太大，但是已经不低了。

顺风快递，这个总部在深圳，在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风 然后是南航深圳 再次才是深航。

扬子江,接触747最多的航空公司，当然也有737-300 待遇不错，08年毕业的学生，我认识一个，现在拿到手是1w多。其他情况不是很清楚

银河航空，就一架747养活了所有人。机务工作很轻松，3000多，每个月算下来也就能上一个星期班左右，一般都是飞 机要来的时候单位会通知你，然后干活干到飞机起飞，你就可以回家睡觉了。超级轻松的航空公司，不过规模很小。未来发展如何也不知道。在银河工作的人，经常 说寂寞，空虚，冷！

山东航空，好多人问，但是我那年的时候山航没来招人，我也没有在山航的同学，这个爱莫能助了，不了解的我也不能瞎说是不。我那年不光山航没来，东航青岛的也没来，好多山东的同学都狠郁闷！

另外，机场机务尽量不要去，学不到东西，跳槽的时候航空公司也不喜欢要，公司又低，很苦b的，典型的坑爹代表天津滨海国际机场，哈尔滨太平机场，据说呼和 浩特的机场待遇不错。大连机场工资高，其他机场，据说只要不是首都机场集团下属的机场待遇都不错。我们当时招人的时候，大连机场大家都说工资低，大错特 错，在全国机场里来讲，大连机场真的是一枝独秀啊！

二、修电路有几种？

修电路一般有以下两种情况。

1，板级维修。就是判断机器里面那块电路板坏了，直接换一块板子。例如电脑维修常常采用这种方法，维修人员只需要判断电脑里面cpu、显卡、内存、主板或者电源等部件中的故障板卡，直接换掉。

2，片机维修。查明电器中具体坏的那个或者那几个元件，更换元件修好。例如，电视机维修，需要查明是电容还是电阻，或者集成电路等损坏的部件，把坏的原件换下来就修好了。

三、怎样修空调电路？

修理空调电路板需要按照以下步骤进行：

确定故障类型：首先，你需要确定空调电路板的问题类型，例如电源电路、感温电路、接收电路、晶振电路或CPU故障电路板。

使用工具检查电路板：使用万用表等工具来检查电路板是否正常工作。

更换损坏的部分：如果电路板有明显的损坏，你需要更换损坏的部分。

定期清洁电路板：定期清洁空调电路板，注意不要用过于湿润的布擦拭电路板，以免造成短路。

更换或修理损坏的元件：如果空调电路板上的元件出现故障，及时更换，注意元件的规格和型号。

焊接：如果空调电路板上的焊点松动或者出现开路现象，进行焊接，注意焊接的温度和时间，以免造成元件损坏或者电路板烧坏。

更换CPU：如果空调电路板上的CPU出现故障，你需要更换CPU，注意CPU管脚多更换最难且价格高，更重要的是CPU损坏机率相当低，因此不要轻易更换微电脑控制电路中的CPU。

遵循先易后难的原则：在实际空调器电脑板的故障维修中，应本着先易后难的原则，先查电源电路和复位电路，然后更换晶振，再是检查摇控接收电路，最后才考滤更换CPU。

维修注意事项：在平时的使用中，注意定期清洁空调电路板，以保证电路板的正常工作。

寻求专业帮助：如果以上步骤不能解决问题，建议找专业的技术人员进行维修。

我还为您在快手里找到了一个与"怎样修空调电路？"有关的视频，有很多老铁观看了这个视频，相信会对您有所帮助。

四、家庭电路坏了找哪个部门修？

1、物业；

2、小广告上有电工师傅，58同城也可以找电工师傅；

3、装修公司有电工；

4、打电话给供电公司报故障，不要说得太具体。等他来了，他会说电表后的不归他们维护，不过你给点钱他们也会干。如果是小问题，说点好话求一求他就行了。

五、哪儿修轿车电路修的好？

到该轿车品牌对应的4S店去修比较好，比如你是奥迪的车就去奥迪4S店修。

汽修厂跟汽修店虽然什么品牌的车都修，但是技术有限。4S店只修一个或几个品牌的车，但是专业化程度高，特别是电路，杂牌店不太会修。

六、机务机务兵的分类？

都是同一专业名称，只是机种大有不同，陆航以直升机为保障对象，低空飞行器。

空军是多机种，高速超音速飞行器，维修类型和专业特点大不一定。

七、船舶机务管理

船舶机务管理是船舶运营中至关重要的一个方面。随着船舶技术的不断发展和更新换代，机务管理工作也变得越发复杂和精细。船舶机务管理涉及到船舶上所有机械设备的维护、保养、修理以及性能管理等方面，是船舶安全航行的重要保障。

船舶机务管理的重要性

船舶机务管理的重要性不言而喻。船舶作为长时间在水上航行的交通工具，其机械设备的状态直接关系到船舶的航行安全和效率。良好的机务管理可以保证船舶设备的正常运转，延长设备的使用寿命，减少故障发生的概率，提高船舶的航行效率，为船舶运营提供有力支持。

船舶机务管理的内容

船舶机务管理的内容非常丰富多样，主要包括以下几个方面：

• 设备维护保养：定期对船舶上的各种机械设备进行维护保养，保证设备的正常运转；
• 故障排除维修：及时处理设备故障，保证船舶的正常航行；
• 备件管理：合理管理船舶备件，确保备件的时效性和可靠性；
• 性能管理：监控船舶设备的运行状态，及时调整和优化性能；
• 环保管理：负责船舶机械设备的环保工作，减少对环境的污染。

船舶机务管理的挑战

随着船舶技术的不断更新和升级，船舶机务管理也面临着诸多挑战。其中包括：

• 技术更新换代：新技术的应用需要机务人员不断学习和提升自己的技术水平；
• 人才缺乏：船舶机务管理人才稀缺，需要加大培训和引进力度；
• 成本控制：机务管理工作需要投入大量的人力物力，成本控制是一个重要问题；
• 环保要求：船舶机务管理需要兼顾环保要求，处理好经济效益和环保之间的平衡。

船舶机务管理的发展趋势

面对挑战，船舶机务管理正在不断发展和完善。未来船舶机务管理的发展趋势主要包括：

• 智能化管理：利用物联网、大数据等技术实现船舶机务管理的智能化；
• 专业化人才：加大对船舶机务管理人才的培养和引进，提高整体管理水平；
• 绿色环保：推动船舶机务管理向绿色环保方向发展，减少对环境的影响；
• 全面管理：将船舶机务管理纳入船舶整体管理体系，实现全面管理和协同发展。

结语

船舶机务管理是船舶运营中不可或缺的一环，对船舶的安全航行和效率提升起着至关重要的作用。随着船舶技术的不断发展和完善，船舶机务管理也在不断演进和改进，为船舶运营注入新的活力和动力。

八、电工上门修电路多少钱

电工上门修电路多少钱

电路故障是我们家庭常见的问题之一。无论是电路跳闸、插座失去电源，还是灯泡突然熄灭，这些问题都使我们的生活受到了干扰。在这种情况下，我们通常需要找到一位专业的电工上门来解决这些问题。

电工上门服务的重要性

当面对电路问题时，我们有时候会尝试自己修理，但这往往是一个危险的行为。如果我们没有正确的知识和技能，可能会导致电击、火灾等危险情况的发生。因此，寻求专业的电工上门服务是明智的选择。

电工上门不仅具有专业知识和技能，还拥有必要的工具和设备，可以安全有效地定位和解决电路问题。他们经验丰富，能够迅速找到问题所在，并提供恰当的修理方案。

影响电工上门修电路价格的因素

电工上门修电路的价格因多种因素而异。以下是影响价格的一些关键因素：

1. 故障类型：电路故障的类型和严重程度将直接影响价格。一些较小的问题可能只需要简单的修理，而更严重的问题可能需要更多的时间和资源。
2. 工作时间：如果电工上门修电路是在工作时间之外，如晚上或周末，通常会收取额外的费用。
3. 地理位置：不同地区的价格也会有所不同。一般来说，大城市的价格可能相对较高，而农村地区则相对较低。
4. 材料成本：如果需要更换电线、插座或其他电路部件，材料成本也将对总价格产生影响。

如何选择合适的电工上门服务

选择合适的电工上门服务对于得到满意的修理结果非常重要。以下是一些选择电工的要点：

• 专业资质：确保电工具有合法的执照和证书，表明他们经过了专业培训并具备必要的知识和技能。
• 口碑和评价：在选择电工之前，查看他们的口碑和客户评价是一个好的方式。这可以帮助你了解他们的服务质量和可靠性。
• 服务范围：了解电工提供的服务范围，确保他们具备解决你的具体问题的能力。
• 价格透明：在选择电工之前，最好与他们沟通明确的价格细节，以避免后期出现任何意外费用。

电工上门修电路的价格区间

电工上门修电路的价格因各种因素而异。根据我们的调查，以下是一个大致的价格区间：

• 常见小问题，如插座失去电源或开关失灵：100-300元。
• 较复杂的问题，如电路跳闸、电线短路：300-800元。
• 更严重的问题，如电路完全故障：800-2000元。

这只是一个大致的价格范围，实际价格可能因各种因素而有所不同。因此，在选择电工时，最好先与他们联系，了解他们的定价策略和服务内容。

如何预防电路故障

虽然电路故障是难以避免的，但我们可以采取一些预防措施来减少故障的发生：

• 定期检查电线和插座，确保其完好无损。
• 避免使用老化、损坏或不合适的电器设备。
• 不要将过多的电器设备连接在同一个插座上。
• 遵循正确的用电规范，不要使用超过电路负荷能力的电器。

总结

电工上门修电路的价格因多种因素而异，如故障类型、工作时间、地理位置和材料成本。选择合适的电工上门服务非常重要，可以确保安全和满意的修理结果。此外，我们可以通过定期检查和遵循正确的用电规范来预防电路故障的发生。

在遇到电路问题时，不要犹豫寻求专业的电工上门服务。只有专业的电工才能快速、安全地解决你的电路问题，并为你的家庭带来安心和便利。

九、电路挂科怎么修？

电路挂科了，那只能在这门课开设的时候，重修选择这门课去进行再一次的听课。

上课时候需要认真听老师的讲授，尤其是老师讲到必考知识点时，一定要注意记录下来并认真的去学习。

在课后中，老师布置的作业，也要认真完成，很多考试题目都是在作业里面选择的。

十、buck电路短路怎么修？

Buck电路一旦出现短路，可能会导致器件的烧毁或系统瘫痪，因此需要及时修复。以下是一些修复Buck电路短路的基本步骤：

切断电源：在进行任何维修之前，必须切断电源以免触电。

定位短路位置：通过测量电路各分支处的电压和电流，可以确定电路短路的位置。通常是将万用表量程调至电流档位，依次断开各个元件的正负极，观察电流大小变化来定位短路的位置。

排除短路原因：定位到短路之后，需要仔细检查相关元件，如电容、电阻、二极管等，找出引起短路的原因。如有部件烧坏，应该及时更换。

更换元件：更换部件的时候，确保替代元件的参数符合原电路的设计要求。如果不能找到完全相同的元件，可以选择参数最接近的部件作为替代。

测试电路：在更换所有故障元件之后，应该重新接通电源，然后对电路进行测试，确保电路稳定、电压和电流符合设计要求。