一、在汽车电路里，正触发、负触发、正负触发分别是什么意思？

正负触发一般是在防盗和中控门锁中提到.在实施锁门或开门时,如果输入的信号为搭铁信号,则为负触发;如果输入的信号为具有一定电压值的信号(5V,12V),则为正触发；当输入具有一定电压值的信号为开门（或锁门），而输入搭铁信号时又为锁门（或开门，则该系统为正负触发.例如广本开门锁门均输入的是搭铁信号,为负触发.但帕萨特虽为负触发却是单线输入，开门锁门信号是通过不同编码电阻来识别的.红旗气动门锁采用正负触发，以搭铁和蓄电池电压作为开门和锁门信号，其门锁控制单元位于后座位下蓄电池旁。修理中所涉及正负触发问题是：原车具有中控门锁而需要加装遥控时，首先应考虑原车是采用何种触发。

二、触发开关(电路)？

你说的这种电路较双稳态自偏式触发电路，两个晶体管是对称的，只要这个管导通，另一管就截止，是交替动作的，所以，你在第一个晶体管基极输入一个触发脉冲，它就翻转一次，它如果原来是截止状态，就会变导通，那么另一管肯定截止，接在另一管上的控制设备（继电器等）就会关闭，再输入一个脉冲，又翻转一次，另一管就由截止变导通，控制设备就会接通。所以脉冲输入控制开关就不用自锁了。

三、请问什么是正触发，和负触发？

所有防盗器的正负触发判断方法都是一样的,详细方法如下:

1 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。

2 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。

3 正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可（如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用）。 4.车门开关感应线（门边线）：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上，这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测试方法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线，这时电笔亮，但用手按下司机侧门控制开关，测电笔灯也熄灭，此门灯线即为正触发的门灯线（不支持测笔连接正极测试）。在确认门触发线后，在把主驾驶门关闭，开启其它门，启动做与测试时一致的线就为防盗器要连接的门边触发线。 美国车系一般正触发，另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的输出端。

四、电路为什么要有触发器这种结构？

为什么要有触发器这种结构？因为有需求！

在大规模的集成电路中，不但需要对二值逻辑进行算术运算和逻辑运算，还经常需要将这些信号和运算结果保存起来。为此，需要使用具有记忆功能的基本逻辑单元。能够存储一位二值逻辑信号的基本单元电路统称为触发器。

个人认为，我们可以把一块芯片，比如CPU，来比作人的大脑，可以进行计算，可以收发指令，而具有记忆，也是其功能的重要的一部分。

一个SR锁存器结构示意图如下：

由一个SR锁存器，再加上两个与非门（G3，G4）组成的输入控制电路，再加上控制时钟便组成了一个SR触发器。

在此说明一下计算机采用基于二进制的二值逻辑的原因：

① 数字符号表示简单容易，只要选用双态元件，如单向导电元件，磁性元件，发光元件，就可以十分简单地表示出数位上的数字0和1了；因此代价低廉，容易实现和使用。

② 运算规则简单，使计算机实现运算的逻辑结构构造简单。

③ 有利于逻辑运算的实现，可以用1表示真值，0表示假值，其运算是双值运算，与二进制完全一致。

为了实现记忆1位二值信号的功能，触发器必须具备以下两个特点：

1、具有两个能自行保持的稳定状态（也就是双稳态），用来表示逻辑状态的0和1，或二进制数的0和1。

2、在触发信号的操作下，根据不同的输入信号，可以置成0或1的状态。

实际电路中的应用：

逻辑电路可分为“组合”与“时序”两大类。“组合逻辑电路”，可高度概括为:无反馈、无记忆。自然，与其对应的“时序逻辑电路”便是：有反馈、有记忆。

如下图，在实际的电路设计中，是组合逻辑和时序逻辑共同完成的，组合逻辑计算出来的值由时序逻辑保存下来，经过同步时钟（CLK）来控制逻辑值的传递。

而触发器又可以根据功能，结构等分为不同的种类：

为什么要用时钟同步起来呢？

其实你想用异步电路也不是不可以，在此之前要理解同步电路和异步电路的区别：

同步电路：存储电路中所有触发器的时钟输入端都接同一个时钟脉冲源，因而所有触发器的状态的变化都与所加的时钟脉冲信号同步。

异步电路：电路没有统一的时钟，有些触发器的时钟输入端与时钟脉冲源相连，只有这些触发器的状态变化与时钟脉冲同步，而其他的触发器的状态变化不与时钟脉冲同步。

异步电路有很多优点，比如结构简单，面积小，速度快，功耗低，但是因为其易产生毛刺，大大降低了电路的可靠性，这在设计中是致命的！而同步设计是避免毛刺的最好方法！

另外，异步虽然不需要时钟，但是需要握手信号，在当今大规模集成电路的背景下，握手信号的复杂程度是难以想象的。

所以，同步电路依然是当前的主流设计！

作为一个理工科的学生，多学习，多思考是一个值得保持的好习惯，对于电路设计，不仅要理解它的功能，更要知道这样设计的初衷是什么，这样更有助于理解事物的本质，而非表象。

最后推荐几本数字电路相关书籍，堪称领域内的圣经，希望能对数字电路更进一步的理解有所帮助。

五、负控电路原理？

负控就是负荷控制。也称电力负荷管理。负控柜主要通过对负荷的监视和采集，来实现电力负荷的测量、控制、计量等功能，一般都配有通信功能。

目前，组合式负控箱在维修的时候，维修人员需要手持照明设备对负控箱内部进行照明增加可见度，这样的方法不方便维修人员进行维修检查；同时，维修人员在维修的时候需要从其他地方拿取维修工具，才能对电气设备进行维修，浪费了大量的维修时间和体力劳作。因此，需要对现有技术进行改进。

六、双电位负触发原理？

双电位负触发的原理是汽车电子冷却风扇有两个风扇马达，由电子风扇控制单元直接控制，风扇转速由来自发动机控制单元的RFC控制。通过CAN线传送的空调压力信号和发动机冷却液温度信号以及发动机曲轴转速信号共同控制电子冷却风扇的转速。

熄火后除了部分控制单元（如防盗系统和故障记忆系统）外，其他所有用电设备的电源都会被彻底断开。

七、汽车正触发和负触发指的是哪里？

指的是车辆上的开关控制车辆上的电器设备

是给它正电它工作（就是正触发）

是给它负电它工作（就是负触发）

如果不清楚就给我留言哈！

八、金卤灯的触发器电路图

金卤灯的触发器电路图

金卤灯是一种非常常见的照明设备，广泛应用于街道、广场、体育场等场所。这些灯具需要一个触发器电路来控制其正常工作，下面将介绍金卤灯的触发器电路图。

触发器电路简介

触发器电路是用来控制金卤灯启动和关闭的重要组成部分。金卤灯的光源是由一个气体放电管构成的，需要通过触发器电路来提供一个高压脉冲来启动放电。下面是金卤灯触发器电路的主要组成部分：

• 高压脉冲发生器：用来产生起始脉冲信号，激活金卤灯。
• 放电电容：对高压脉冲进行储存和释放。
• 触发线圈：触发金卤灯放电的关键部件。

金卤灯触发器电路的原理

金卤灯触发器电路的原理是利用高压脉冲发生器产生的高压脉冲信号，通过触发线圈的作用，使金卤灯放电电容带电，从而实现金卤灯的启动。

金卤灯触发器电路的工作原理如下：

1. 当金卤灯需要启动时，高压脉冲发生器会产生高压脉冲信号。
2. 高压脉冲信号经过放电电容的储存，电容带电。
3. 带电的放电电容通过触发线圈，产生强磁场。
4. 强磁场的作用下，金卤灯气体放电管中的气体被激发并放电，产生强烈光亮。

金卤灯触发器电路的原理比较简单，但其中涉及到的电路设计和参数选择需要根据具体情况进行灵活调整，确保触发器电路能够可靠启动金卤灯。

金卤灯触发器电路图示例

下面是一个金卤灯触发器电路的示例图：

在这个示例电路图中，R1、R2和C1构成了高压脉冲发生器，D1和C2构成了放电电容电路，L1为触发线圈。高压脉冲发生器产生的脉冲信号经过放电电容的储存，通过触发线圈产生磁场，触发金卤灯的放电。

金卤灯触发器电路的设计注意事项

设计金卤灯触发器电路时需要注意以下几点：

• 合理选择高压脉冲发生器的参数，确保能够提供足够的高压脉冲信号。
• 放电电容的容值和电压等级要与金卤灯的要求匹配。
• 触发线圈的设计需要考虑磁场的强度和金卤灯的起爆电流。
• 电路布局要合理，避免干扰和损耗。

总之，金卤灯触发器电路是金卤灯正常工作的关键部分，合理设计和选择电路参数可以确保金卤灯的可靠启动。希望通过本文的介绍，读者对金卤灯触发器电路有了更深入的了解。

参考资料：

1. 金卤灯的触发器电路设计与参数选择，xxx杂志，2010年。
2. 触发器电路的原理及应用，xxx出版社，2008年。

九、警报触发电路原理？

工作原理：它是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成的，它具有能在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量、火焰等物理量，通过火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时显示出火灾发生的部位、时间等。使人们能够及时发现火灾，并及时采取有效措施，扑灭初期火灾，最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失，是人们同火灾做斗争的有力工具。

火灾自动报警系统的保护对象形式多样，功能各异，规模不等。为了便于早期探测、早期报警，方便日常的维护管理，在安装的火灾自动报警系统中，人们一般都将其保护空间划分为若干个报警区域。每个报警区域又划分了若干个探测区域。这样这可以在火灾时，能够迅速、准确地确定着火部位，便于有关人员采取有效措施。因此，所谓报警区域就是人们在设计中将火灾自动报警系统的警戒范围按防火分区或楼层划分的部分空间，是设置区域火灾报警控制器的基本单元。

十、igbt触发电路原理？

IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）触发电路是用于控制和触发IGBT开关的电路。IGBT是一种功率半导体器件，常用于高功率应用中，如电力电子和驱动器。

以下是一种常见的IGBT触发电路原理，称为基极驱动电路（Emitter-Coupled Logic, ECL）：

1. 输入信号：输入信号是一个低电平触发脉冲，通常由微控制器、逻辑门或其他信号源提供。

2. 输入电阻：为了保护输入信号源，通常在输入端添加一个限流电阻。

3. 输入偏置电阻：为了确保输入信号在正常工作区域，通常会将输入信号通过一个偏置电阻连接到电源。

4. 驱动电路：输入信号经过偏置电阻后，将输入到驱动电路中。驱动电路通常由一个电晶体放大器（Transistor Amplifier）组成，用于放大和增强输入信号。

5. 驱动电容：在驱动电路的输出端，通常会连接一个电容来存储电荷，以提供短时间内的高电流脉冲。

6. 电阻分压网络：在驱动电容的另一端，通常会连接一个电阻分压网络，用于将驱动电压适当分配到IGBT的基极。

7. IGBT触发：驱动电路输出的电压经过电阻分压网络后，作为IGBT的基极电压。当基极电压超过一定阈值时，IGBT将导通，允许电流流经其主回路。

8. 功率电源：IGBT的主回路通常连接到一个适当的功率电源，以提供所需的电流和电压。

请注意，上述是一种常见的IGBT触发电路原理。实际应用中，具体的电路设计和元件参数可能会有所不同，根据具体需求和应用场景进行调整和优化。如果您需要详细的电路设计和实施，请咨询电子工程师或查阅相关的电子电路设计手册和资料。