装电池先装正还是负？

一、装电池先装正还是负？

安装电池时先接正极再接负极，拆的顺序是先拆负极再拆正极，错误的操作会带来严重的后果。

原因：使用电池的用电器一般本身是负极的带点所，如果先装负极，会造成设备短路，先把正极装上固定好，即便负极的电瓶和负极的汽车，也不会造成短路，可以有效地保护用电器，从而提高使用寿命

二、换电瓶先拆正还是负？

随便先拆那个，因为它对人没伤害。

三、连接电瓶先连正还是负？

我操做的时候一般都是先接正极然后负极

四、摩托车电瓶先拆负还是先拆正？

拆卸摩托车电瓶时，应该先拆负极然后再拆正极。这是因为负极通常与车身接地，如果先拆正极的话，当工具意外接触车身或其他金属部件时，有可能会导致短路和电火花，造成意外危险。而先拆负极可以减小这种风险，确保安全拆卸电瓶。另外，安装时则要先接正极再接负极，确保安装过程中电路不短路，保证摩托车电瓶的正常使用。因此，按照先拆负后拆正的顺序来操作是最安全和正确的做法。

五、汽车电瓶充满电先拔正还是负？

汽车电瓶充满电先拔负。

汽车电瓶在充电时需要先接正极，汽车电瓶在充完电需要先拆负极。当汽车大灯明显变暗时，说明汽车的电瓶需要进行充电，以免电量完全耗尽，导致汽车无法行驶，造成出行困扰。蓄电池的使用寿命一般为两年到三年，超过三年的期限，需要注意蓄电池的保养，在没有启动汽车之前，不要使用车上的用电设备，比如汽车音响，汽车警示灯等，也不要再发动汽车后马上熄火，导致汽车蓄电池刚用掉，电量还没有充满足够的电。导致电瓶经常耗电，又经常充电，造成记忆效应，影响电瓶的正常使用，导致电瓶快速老化，减短使用寿命。

六、万用表com是正还是负？

COM插孔是公共插孔的意思。不管测什么电量，黑表笔要插在这个孔里面。

com孔是测量信号时的公共端，万用表有一红一黑两个表笔，红色的为信号端，也就是信号正端，黑色的是信号负端，所以黑色的必须要插在COM孔上。

插孔插错了很容易损坏万用表的。

输入插口是万用表通过表笔和测量点连接的部位，共有“COM”、“V.Ω”、“mA”和“10A”四个孔。负表笔始终置于“COM”插口，正表笔要根据工作种类和测量值的大小置于“V.Ω”、“mA”或“10A”中。

七、朗动更换电瓶先装正还是负？

汽车电瓶安装正负极顺序：1、更换蓄电池传统的方式是先断负极后接负极，现在的车辆对这个顺序没有明确的要求了，确保连接极性正确就可以了；

2、自己在更换蓄电池时要注意，要先关闭点火开关和车上的所有用电设备等待几分钟后再断开蓄电池；

3、更换新的蓄电池后根据配置不同要做时钟的调整、车窗的初始化等工作，最好再检查一下发动机运行时的发电电压。

八、摩托车电瓶充电先夹负还是正？

正常情况下，摩托车电瓶在安装时应该先装正极，拆卸时应该先拆负极，但有的车因设计问题，在安装时可能只能先安装负极，也是没什么事的，装好负极后在安装正极时，注意螺丝刀拧螺丝时不要搭铁了就行。

九、in是正还是负？

in应该是ln。

lnN

以常数e为底数的对数，lnN中的N是正数。

自然对数以常数e为底数的对数。记作lnN(N>0)。在物理学，生物学等自然科学中有重要的意义。一般表示方法为lnx。数学中也常见以logx表示自然对数。若为了避免与基为10的常用对数lgx混淆，可用“全写”㏒ex。

十、万用表怎么测汽车漏电正还是负？

使用万用表检测汽车漏电时，首先需要将万用表调整到电流挡位，并选择适当的量程。通常，汽车漏电的电流较小，因此可以选择较小的量程，如20A或200mA。将万用表的红色表笔连接到蓄电池正极，黑色表笔连接到蓄电池负极。这样做是为了测量蓄电池的电流，如果万用表显示有电流，则说明有漏电现象。如果发现有漏电现象，可以逐一拔掉各保险丝或断开各继电器，观察万用表显示的电流值是否有变化。如果电流值明显减小，则说明漏电部位与拔掉的保险丝或继电器相关。需要注意的是，检测汽车漏电时，应该确保汽车处于熄火状态，否则会损坏万用表。同时，在检测过程中应该注意安全，不要将万用表表笔接错正负极，以免造成短路或损坏电路。