故障维修
维修安全培训内容?
一、维修安全培训内容?
1、维修安全的常识。包括用电维修安全、柴油机维修安全等。
2、维修人员应当具备的安全知识。
3、维修安全的常用工具和装备。
二、护理员培训内容?
1、具有熟练的基础护理技能。
2、熟悉各专科护理理论、护理要点及护理技术。
3、掌握各专科治疗仪器的操作方法(如心电监护仪、呼吸机、输液泵等)。
4、掌握各专科疾病的病情观察要点。
5、掌握各专科疾病的主要治疗药品的给药方法、常用剂量及毒性反应。
6、具有较坚实的基础医学理论和专科理论知识及熟练的护理技能。
7、熟悉危重病人的观察方法,并掌握急救技能。
8、掌握专业的新知识、新技术、能运用护理理论、技术和护理程序,对病人进行身心整体护理。
9、具有一定的护理管理、预防保健及教学的能力。
三、长城保护员培训内容?
长城的保护源就来自附近的村里,对长城很有感情,对当地情况也非常熟悉。
我们不定期组织各种培训,讲解法律法规,长城知识,提升保护员的综合素养
四、业务员培训内容?
1.明确培训目的和培训成果
2.业务具体操作要领,如销售员,怎么抓住市场,怎么与同行业数据分析,采用具体的营销手段和方法。
3.市场发展战略规划予以简要分析
五、网格员培训主题内容?
1、培训工作由街道网格化管理工作领导小组负责实施。
2、领导小组根据全年工作安排制订培训计划,落实培训师资力量。
3、参与培训的对象为所有参与社区网格化管理的成员。
4、培训工作实行统筹和分级负责制,对全面性的工作培训指导由街道网格化管理领导小组组织实施;业务知识培训和思想政治教育工作由所在社区负责组织实施。
5、培训采取定期或不定期相结合的方式。定期培训一般每年不少于一次,并做好点名和培训记录等工作。
6、培训工作要坚持灵活多样、注重实效、务求实用的原则,重在提高网格成员的思想政治素质、工作水平和专业技能。
7、培训内容主要是为了做好网格化管理及针对解决群众诉求所需的相关知识。
8、网格员除参加集体组织的培训学习外,还必须加强自我学习,学习有关政策、法律法规、工作程序方法、专业技能等知识。通过自我学习,努力提高自身素质,提升为民服务能力。
9、培训工作要准备充分,注重过程,讲求效果,防止形式主义;授课方法要理论联系实际,通俗易懂,深入浅出。
六、网格员培训什么内容?
内容提示: 网格管理员培训制度 为提高社区网格员的政治和业务素质,坚持理论联系实际,学用一致、讲求实效的原则,结合社区实际,制定本制度。
1、培训工作由街道网格化管理工作领导小组负责实施。
2、领导小组根据全年工作安排制订培训计划,落实培训师资力量。
3、参与培训的对象为所有参与社区网格化管理的成员。
4、培训工作实行统筹和分级负责制,对全面性的工作培训指导由街道网格化管理领导小组组织实施;业务知识培训和思想政治教育工作由所在社区负责组织实施。
七、保育员培训内容?
幼儿园保育员培训内容:
1、进一步完善各项卫生、安全制度,健全各条线管理网络,加强食品从业人员管理建设,结合本园实际情况,强化规范操作流程,做到有章可循,确保幼儿食品卫生安全;
2、加强保育队伍建设,树立全方位保育观念,逐步提高保育质量;
3、对班级保育工作:如户外活动、午餐、午睡等环节还需加强检查,保证安全有序管理;
4、营养员争取不断提高师生饭菜质量。
八、教练员培训内容?
分为使人改变的刺激、破解复杂的简单、课程设计的思路、教学同步的互动这四个模块; 2、培训教练技术是一套帮助培训师提升课程设计品质及改善培训效果的技术,力求内容实用化、方法工具化、结构系统化、执行标准化。
培训教练技术,对于想要建立内部培训师队伍的组织,对于力求提升自己的培训师,对于希望改善自身表达技巧的个人,都是值得尝试的选择
九、市容巡查员培训内容?
1、市政公用设施方面,对城区道路进行建设、管理,对城区规划已建成的道路、桥梁及道路照明、排水排污容设施等附属设施进行管护;
2、园林绿化方面,对城区规划内的园林绿地等城市绿化进行规划、建设、维护和管理;
3、环卫保洁方面,依法组织和管理市容卫生专业队伍,修建和维护环境卫生设施,负责对城乡环境卫生进行检查、监督和指导;
4、城管执法方面,依法对市容市貌、城区燃气及燃气器具使用进行监察和综合治理,对违法违章行为进行查处。
十、驾驶员培训内容?
一、上车前检查及保持正确驾驶姿势
疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶项距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留—定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的讨程。近几,年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。
二、始终使用安全带,安全才有保障
汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为生命带,在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死广率约为系安全带的3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定∶机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。不系安全带已构成违法,违法就应受到处罚。生活中,有许多人开车、乘车嫌麻烦,不系安全带,一旦发生碰撞,这是十分危险的事情。不系安全带,车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。
三、预先判断,轻松驾驶
在追尾的交通事故中,前车并线、急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度,变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的事和物!霉运总是光顾没有准备的人!
四、保持3秒安全距离
为了避免追尾,除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。3秒法则最初由北美流行的2秒法则发展而来,依据是根据人的反应速度(间) 踩制动踏板开始到制动起作用的时间 车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。
五、恶劣天气下的行车要点
每年,因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例,如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对干很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进井水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲设行人。雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小,容易产生滑溜现象,使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶,防大油门加速,减少或尽可能避免变更车道、超车等操作,以减少或防止侧滑,注意前后车距,加大安全系数。雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距,不开远光开雾灯且勤用喇叭;应低速行驶,以能见度为依据。
六、实用的驾驶技巧
在行车过程中,如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问,转弯不足和转向过度都有可能透发交通安全意外。当出现转向不足时,先将车速稍微降低,略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转,否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时,应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移,前驱车可在反向转向后适当加油,切记不要踩下刹车踏板。
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