影响耐电压的因素有哪些？

一、影响耐电压的因素有哪些？

题主所说的耐电压，我认为指的就是耐电压强度，主要的影响参数是材质和厚度。材质基本已经决定了材料的介电常数与体积电阻率，厚度则决定了相同材质材料下的耐电压等级。另外湿度，温度外界空气压强也会造成一定的影响；另外电压作用时间也会对耐电压产生影响，随着电压作用时间的增强耐压会有一定程度的下降。

二、陶瓷耐多高电压？

陶瓷的种类不同，耐压性能也不同。比如石英陶瓷，1mm可以耐11千伏。

陶瓷的绝缘性能的确是数一数二的绝缘体材料,物体要绝缘就必须不能存有带电粒子.当然也不可能存在绝对绝缘的物体-至少现在还没有.但是只要找到一种能不带有任何电子的物体 距离发现新的绝缘体迈进了一步.所以暂时陶瓷是最好的绝缘体.

三、耐电压测试原理？

耐压测试的原理是：

1、电流低要求高

2、耐压测试的基本原理:把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上，并持续一段规定的时间，如果其间的绝缘性足够好，加在上面的电压就只会产生很小的漏电流。如果一个被测设备绝缘体在规定的时间内，其漏电电流保持在规定的范围内，就可以确定这个被测设备可以在正常的运行条件下安全运行。

3、测试系统有三大模块:程控电源模块、信号采集调理模块和计算机控制系统。

4、 程控电源模块由输出位0V~140V的程控电源和高压变压器构成，在单片机ADCm842控制下程控电源输出电压经变压器升压可以得到设定的输出电压值。

四、绝缘电阻，耐过电压，泄露电流？

题主的问题很简练，但内涵还是有的。

在阐述之前，我们先来看一些相关资料。

第一，关于电气间隙与爬电距离

GB7251.1-2013《低压成套开关设备和控制设备 第1部分：总则》中的一段定义，如下：

注意这里在绝缘特性条目下定义了电气间隙和爬电距离。

（1）电气间隙

电气间隙指的是导体之间以及导体与接地体（金属外壳）之间的最短距离。电气间隙与空气介质（或者其它介质）的击穿特性有关。

我们来看下图：

此图就是著名的巴申曲线，是巴申在19世纪末20世纪初提出来的。

巴申曲线的横坐标是电气间隙d与气压p的乘积，纵坐标就是击穿电压。我们看到，曲线有最小值存在。对于空气介质来说，我们发现它的击穿电压最小值大约在0.4kV，而pd值大约在0.4左右。

如果固定大气压强，则我们可以推得击穿电压与电气间隙之间的关系。

我们来看GB7251.1-2013的表1：

我们看到，如果电器的额定冲击耐受电压是2.5kV，则最小电气间隙是1.5毫米。

（2）爬电距离

所谓爬电距离，是指导体之间以及导体与接地体之间，沿着绝缘材料的表面伸展的最短距离。爬电距离与绝缘材料的绝缘特性有关，与绝缘材料的表面污染等级也有关。

我们来看GB7251.1-2013的表2：

注意看，若电器的额定绝缘电压是400V，并且污染等级为III，则爬电距离最小值为5毫米。

第二，关于泄露电流

我们来看下图：

上图的左侧我们看到了由导体、绝缘体和金属骨架接地体（或者外壳）构成的系统，并注意到泄露电流由两部分构成：第一部分是电容电流Ic，第二部分是表面漏电流Ir。表面漏电流是阻性的，而电容电流是容性的，因此它与超前表面漏电流90度。于是，所谓的泄露电流Ia自然就是两者的矢量和了。

注意到两者夹角的正切值被称为介质损耗因数，见上图的右侧，我们能看到电容电流与表面漏电流的关系。

介质损耗因数反映了绝缘介质能量损耗的大小，以及绝缘材料的特性。最重要的是：介质损耗因数与材料的尺寸无关。因此，在工程上常常采用介质损耗因数来衡量绝缘介质的品质。

可见，我们不能仅仅依靠兆欧表的显示值来判断绝缘性能的好坏。

那么绝缘材料的击穿与什么有关？第一是材料的电击穿，第二是材料的气泡击穿。

简单解释材料的气泡击穿：如果绝缘材料内部有气泡，而气泡的击穿电压低于固体材料的击穿电压，因此在绝缘材料的内部会出现局部放电。局部放电的结果会使得绝缘材料从内部发生破坏，并最终被击穿失效。

第三，关于过电压

过电压产生的原因有三种，其一是来自电源的过电压，其二是线路中的感性负荷在切换时产生的过电压，其三是雷击过电压。

对于电器来说，它的额定绝缘电压就是最高使用电压，若在使用中超过额定绝缘电压，就有可能使得电器损坏。

===============

有了上述这些预备知识，我们就可以讨论题主的问题了。

题主的关注点是在家用电器上。

关于国家标准中对家用电器的专业名词解释，可参阅GB/T 2900-29《电工术语 家用和类似用途电器》。

不管是配电电器抑或是家用电器，它们在设计出来上市前，都必须通过型式试验的认证，才能获得生产许可证。因此，型式试验可以说是电器参数权威测试。

不过，要论述这些试验，显然不是这个帖子所能够表达的，这需要几本书。

既然如此，我们不妨看看配电电器型式试验中有关耐压测试和绝缘能力测试的具体要求吧。具体见GB 7251.1-2013《低压开关设备和控制设备 第1部分：总则》。

1）对电气间隙和爬电距离的要求

这两个参数的具体要求如下：

2）对于过电压的要求

其实，电器中绝缘材料的绝缘性能，与电器的温升密切相关。因此在标准中，对温升也提出了要求：

这个帖子到这里应当结束了。

虽然我没有正面回答题主的问题，但从描述中可以看到，题主的问题答案并不简单。建议题主去看专门书籍，会彻底明了其中的道理，以及测试所用的电路图、测试要求和规范。

五、影响系统电压的因素？

系统电压是由系统潮流分布决定的，影响系统电压的主要因素是：

（1）由于生产、生活、气象等因素引起的负荷变化；

（2）无功补偿容量的变化；

（3）系统运行方式的改变引起的功率分布和网络阻抗变化。

系统电压是指由各个发电厂和变电站组成的电力系统后它对用户提供的电压。额定电压是部颁标准规定的电压。假如电力系统的电压就等于额定电压，那么我们使用的电器得到的功率，就是最理想的功率。但往往电力系统电压是不等于额定电压的。

六、热熔胶可以耐电压吗？

一般情况绝缘。

热熔胶是一种可塑性的粘合剂，常温呈固体状态，加热融化后能快速粘接。

特点：

1、 粘接迅速，从涂胶到冷却粘牢，需要几十秒甚至几秒的时间；

2、 粘接范围广，对许多材料,对公认的难粘材料也可以进行粘接，使用热熔胶粘接的接头，可经受105次到106次以上的弯曲而不开裂；

3、 可反复加热，多次粘接；

4、 性能稳定，便于贮存运输；

5、成本低廉。

七、怎样提高pcb耐电压？

提供一个参数给你,希望能帮到你:PCB接线端子2ESDP，间距5.08mm，位数2-25，线径1.5mm，耐压值4KVPCB端子板对线间距：5.08mm额定电压：300V/15A，250V/17.5A耐压值：4KV线径：1.5mm

八、电池耐电压测试方法？

汽车蓄电池的电压一般都在12V左右，车辆发动后会提升到13-14V之间，这些都是正常的电压值，平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。如果车辆未启动前电压低于12V或者启动后电压低于13V，都说明蓄电池的损耗比较多了。从蓄电池的电压值来判断电池的状况还是比较好的一种方法。

九、pvc材料耐电压值？

聚氯乙烯（PVC）电缆的耐温等级一般为70°C， 交联聚乙烯绝缘电缆就是绝缘介质材料为交联聚乙烯（XLPE），耐温可达90°C。 而且聚氯乙烯在燃烧时会释放出有毒的HCl烟雾，防火有低毒性要求时不能使用聚氯乙烯电缆； 同等导体截面积的电缆，交联聚乙烯绝缘电缆的载流量要大于聚氯乙烯电缆

十、fpc耐电压测试参数？

参数见下列第3点

1.FPC工作温度：-40℃到125℃

2.工作电压：200VDC

3.耐压标准：3550VDC，60S，漏电流≤1mA；2000VAC，60S，漏电流≤1mA

4.回路耐压：1200VAC，60S，漏电流≤1mA

5.绝缘耐压：1000VDC，500MΩ

6，载流能力：在额定工作电流3A，线路温升≤40K.

7，FPC回路绝缘500VDC，100MΩ（参考USCAR2-65.5.1）

8，阻燃要求；基材满足GBT2408-2008(CNAS章)或符合UL94V-0防火等级

9，盐雾要求：5%NaCl溶液96h，外观及性能无影响。

10. 环保要求：应满足RoHS2.0规定。