电压知识
什么是负序电压?
一、什么是负序电压?
负序电压是指在三相交流电网中,电压的相位角度与电流的相位角度之间存在一定的差值,导致电压的相位角度大于电流的相位角度。这种情况下,电压的波形与电流的波形之间的差异会导致电力系统中出现负序电压。
在三相交流电网中,电力系统中的三相电压应该是相互平衡的,即三相电压的相位角度相等,且大小相等。但是,当电力系统中存在非平衡负载时,例如单相负载、三相不对称负载等情况,会导致电流的相位角度与电压的相位角度之间存在一定的差值,从而引起负序电压。
负序电压会对电力系统的稳定性和安全性产生影响,例如会使电力系统中的电机失速、变压器过热等。因此,在电力系统的设计和运行中,需要考虑负序电压的影响,采取相应的措施来减小负序电压的影响。
二、为什么电压是负的?
电压是负的因为是:
1、人为规定。例如电话系统里是用-48V来供电的,这样可以避免电话线被电化学腐蚀。当然了,反着接电话也是可以工作的,无非是电压参考点变动而已。
2、通讯接口需要。例如RS232接口,就必须用到负电压。-3V~-15V表示1,+3~+15V表示0。这个是当初设计通讯接口时的协议,只能遵守咯。PS:MAX232之类的接口芯片自带电荷泵,可以自己产生负电压。
三、什么是负饱和电压?
饱和电压,对应于最大透光度(90%)处的外加电压。其大小标志了显示器件得到最大对比度的外电压值。其值越小则越易获得良好的显示效果。
四、影响火花塞击穿电压的因素有哪些?
火花塞(sparkplug)火花塞,俗称火咀,普通火咀、白金火咀、铱金火咀,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。
一般汽车的原厂火花塞,其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀),它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。
而白金火花塞则可实现10万公里内免检查更换,而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。
它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。
以上来自百度百科
个人解释一下
说白了影响击穿电压因素就是材料
五、buck-boost电路为什么开关管断开时,电感电压等于负的负载电压?
正负只是代表方向,不要太拘束于公式,更多的要了解电流的流向。原来如果向左流,认为是正,那向右流自然就是负了
六、二极管反向电压是负的吗
今天我们来讨论一个常见的问题,那就是二极管反向电压是负的吗。
什么是二极管?
在我们深入讨论反向电压问题之前,我们需要先了解什么是二极管。二极管是一种电子元件,它通常由半导体材料制成。它有两个电极:正极和负极。在正极施加正电压时,电流可以流过二极管;而在负极施加正电压时,电流将不能流过二极管。
反向电压是什么?
当我们施加电压时,如果正极连接在二极管的负极上,而负极连接在二极管的正极上,我们称之为反向电压。在这种情况下,电流不会流过二极管。
二极管反向电压是否为负数?
答案是否定的。二极管反向电压指的是在负载电路中,二极管的负极电位高于正极电位的电压值,通常用Vr表示。在反向电压下,二极管会出现反向击穿现象,这时电流会大幅度增加,而且会破坏二极管。因此,二极管的反向电压通常应该小于其反向击穿电压,也就是二极管最大的反向电压值。
总之,二极管反向电压不是负的。当我们施加反向电压时,电流不会流过二极管。同时,我们需要注意二极管的反向电压的大小,以避免二极管被击穿。
七、在汽车启动以后,测量电瓶的电压是充电电压,还是电池的放电电压。?
是充电电压,一般在13.5V左右
八、霍尔电压为什么是负的?
霍尔效应通过右手定则,这个时候流过 霍尔元件的载流体 是 电子。它受到的洛伦兹力方向与正电荷相同,所以向上移动,形成上表面 负电荷的 积聚,在霍尔元件内部形成 上 -下+的电场。直到该电场对载流体 - 电子 - 的电场力与洛伦兹力平衡时才稳定。
对于正负电荷,在电流方向相同,也就是粒子运动方向相反的情况下,洛仑兹力的方向是相同的。因此正负电荷的霍尔电压是相反的。
霍尔效应是载流试样在与之垂直的磁场中由于载流子受洛仑兹力作用发生偏转而在垂直于电流和磁场方向的试样的两个端面上出现等量异号电荷而产生横向电势差U的现象。
九、互感电压为啥是负的?
互感电压有正有负,电压的正负与初级线圈和次级线圈的绕向有关。
当u1与i1、u2与i2取关联参考方向时,自感电压取正号,否则取负号,当施感电流由同名端流入,而产生的互感电压选择同名端为其参考正极时,互感电压取正号,否则互感电压取负号。
当两个线圈中的电流同时由同名端流入或流出时,两个电流产生的磁场相互增强,当随时间增大的时变电流从一个线圈的一端流入时,将会引起另一线圈相应同名端的电位升高。
十、截止电压是正还是负?
答:截止电压应该是负的。在三极管放大电路原理可知,当控制极电位下降时,三极管放大电流在减小,随着电位不断地下降,控制极与发射极电压为负值,并且继续下降,最终使三极管截止,即没有放大电流流出,电流等于0,三极管处于静止状态,这就是截止过程。
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