并联电路，干路支路上都有电阻，电压和干路电流怎么算？

一、并联电路，干路支路上都有电阻，电压和干路电流怎么算？

先算并联支路上的电阻，把所有支路电阻等效成一个电阻，然后这个等效电阻与干路电阻串联，可算出总电阻， 然后被电压先按串联的方式分配，干路电阻一部分，等效电阻一部分， 在并联支路上，所有电压与等效电阻分到的电压相同

二、干路和支路区别？

干路和支路的主要区别是，甘露就是一条道路上主要的主路。 而思路是从主路上分叉，除去其他地方的小路。从甲地到乙地，这条道就是主路。而从甲地到乙地中间分出去丙丁等地的道路。因为车流量人流量比较少，所以就是支路。

在交通规则的规范里面主路的车享有优先通行的权利，而支路的车必须让主路的车先过以后才能汇入主路。

三、干路和支路的区别？

1、流过的电流大小不同。在电路中，干路指的是总电流流过的路，而支路指的是干路的一个分支。

2、连接的对象不同。在电路中，干路一般连接的是电源部分，而支路则是由干路分出来的，即众多个支路连接着干路。

3、连接方式不同。干路是电路中的总部分，一般是串联，而支路一定是并联

四、什么是支路和干路？

　　辅路是指集散快速路交通的道路，设置于快速路两侧或一侧，实行单向或双向行驶交通。是主路的辅助性道路。主路与辅路是平行的道路。 　　干路和支路是指相交的两条道路，其中一条是较宽的主要道路，称为干路；另外一条是相对较窄的次要道路，称为支路。2004年实施的交通法已经取消干路和支路的说法了。

五、电压表串联在并联电路，干路或支路上，它是测哪里的电压？

电压表测的是它自身的电压(它原理就是表头--一个类似电流表的东西，和大电阻串联，U=IR，然后人为地划分刻度)之所以并联测被并联部分的电路电压，其实是因为它自身的电压等于被并联的电路的电压电压表串联高中比较常见，测的是它本身电压，就想成是一个会测自己电压的电阻就好了。初中的话我记得是满偏。

六、什么是支路电流什么是干路电流，什么是路端电压，什么是内电压？

支路是每个分路的电流，干路是总电流路段电压是电源电压，内电压是外部电压

七、电源电压是干路电压的意思吗？

不是,只是有些时候两者的值会相等,电源电压是总电压也叫电源电动势,而干路电压也叫路端电压,路端电压是线路上的电压数值要比电源电压小因为电源上也是有电阻的,如果不考虑内阻也就是电源的阻值的话两者的大小是一样的

八、干路和支路怎么区分啊？

如何区分干路和支路：支路是有用电器的 电路中的一部分 干路是有电源 开关 电流表的 电路的一部分 具体区分如下：

1.从电源正极出发 找到一个分支点（就像三岔路口一样的，两条或三条或更多导线交的一点） 假定为A点

2.从电源负极出发 找到一个分支点 假定为B点

3.在A，B之间但没有电源的路统统是支路 在A，B之间有电源的路是干路（是初中吧，因该只会有一条干路） 注：电压表当作断开的开关可以擦去（用手捂着） 电流表当作导线（可以换成一条导线） 即使干路上有用电器，也不要紧，只要是电源所在的，就是干路

九、乡村干路和支路的区别？

1、乡村干路是指由乡镇政府所在地通往村委会所在地的路段，其陆基、路面宽度、混凝土厚度、边沟、桥梁、涵洞、挡土墙等技术参数要求比较高.

2、乡村支路是指由村部通往各个自然屯的路段，其路况的各种技术参数比干路次之，由于各地方条件不一样，加上财力方面的原因，一般来说，路面硬化，边沟畅通，相隔一定距离有错车地方就算过得去了。

       这就是乡村干路和支路的主要区别。

十、如果并联电路中干路上接啦用电器，支路和干路上的电压和电流有怎样的关系？

干路上电流仍然等于各支路电流之和，各个支路两端的电压也仍然相等，但干路上的用电器两端电压不一定等于支路两端的电压。