电压知识
为何中频炉运行直流电压和中频电压低?
一、为何中频炉运行直流电压和中频电压低?
故障分析及处理:该故障现象不属于中频电源故障,而是由于负载的阻抗过低引起的,须对负载阻抗重新调整。
1)在升压负载的电路中,由于串连补偿电容器的损坏将其拆除,没有更换,或者一味的最求高功率而无节制的增加补偿电容器,使负载的补偿量过补偿,都会造成此故障现象。解决方法是重新调整补偿电容器的补偿量,使设备能在额定功率下运行。
2)感应器有匝间短路现象――如果感应器有匝间短路现象,其负载的阻抗也会随之降低,造成此故障现象。匝间短路有两种可能:感应器的铜管直接短路感应器的固定胶木柱严重炭化,由于炭具有导电特性,故造成感应器匝间由炭化的胶木使其匝间直接连接造成感应器匝间短路。解决方法是排除匝间短路现象。详细技术可以找恒远电炉咨询
二、中频炉直流电压低原因?
原因如下:逆变器故障。虽然中频电炉有电流声和直流电流,但中频电压升不上去,电流大,设备声音沉闷,过流保护启动。
可能是由于逆变桥有桥臂的晶闸管可能短路或开路,导致逆变桥的三臂桥运行。用示波器观察逆变桥四臂上晶闸管的压降波形。如果一个桥臂上的晶闸管的压降波形是一条线,晶闸管已经通过。如果是正弦波,晶闸管没有通过,更换已穿过的晶闸管,找出晶闸管没有通过的原因。
三、中频炉直流电压正常。中频电压正常。但直流电流低?
看看线圈是否发热,如果热的厉害,就是绝缘损坏造成匝间短路,若温度正常,检查线圈接线部分,如正常,检查电路。
四、中频电炉电压低怎么回事?
主要还是设备老化问题。涉及到可控硅、电热电容器,你让电炉厂家过来调节一下功率上限。
在触发控制板上有几个关键的电位器,分别是调节限压限流的,调节这些可以改变输出电压的上限,当然是在期间应受许可范围内。建议不要自己调试,让电炉厂家去调试。
检查电热电容器有没有触头烧掉,看看感应圈上有没有铁水或杂物。
五、中频炉直流过高,而无直流电流和中频电压?
只有直流电流无直流电压,说明中频电压根本没有建立。控制板上有过流、过压、缺相、欠水压甚至控制板电源欠压报警指示发光灯管,看看哪个灯亮着,一步一步解除故障。
六、中频炉电压低电流高怎么调?
1、首先确认电源开关及控制开关都已经打开;
2、打开控制电源后有无报警并及时排除故障;
3、中频变压器出现开路或匝间短路以及接触不良的现象;
4、中频电压比直流电压即β角太小,这时要适当加大β角。
5、检查逆变KK可控硅和整流KP可控硅是否有损坏现象:
6、检查电热电容有无击穿:
7、水冷电缆是否断路或者短路:
8、中频炉炉体感应圈其匝间是否有金属而引其匝间短路;
9、炉衬是否有穿炉绝缘不良漏电的现象。
七、空开电压正常插座电压低?
一般来说,如果是空开的电压正常的话,而插座的电压不正常,说明空气开关是没有问题的,问题出现在空开的负荷线一下。
如果室内所有的插座都不好用,侧重检查空开一下的负荷线,如果只是有一组插座电压不正常的话,要侧重检查插座的接线点就可以了。
八、中频炉有直流电压没有中频电压是什么原因?
故障分析及处理:该故障现象不属于中频电源故障,而是由于负载的阻抗过低引起的,须对负载阻抗重新调整。
1)在升压负载的电路中,由于串连补偿电容器的损坏将其拆除,没有更换,或者一味的最求高功率而无节制的增加补偿电容器,使负载的补偿量过补偿,都会造成此故障现象。解决方法是重新调整补偿电容器的补偿量,使设备能在额定功率下运行。
2)感应器有匝间短路现象――如果感应器有匝间短路现象,其负载的阻抗也会随之降低,造成此故障现象。匝间短路有两种可能:
感应器的铜管直接短路
感应器的固定胶木柱严重炭化,由于炭具有导电特性,故造成感应器匝间由炭化的胶木使其匝间直接连接造成感应器匝间短路。
九、电压低电表正常吗?
电表正常
如果计量的电表是符合设计规范,电压高低并不会影响准确度,因为家用电表计量的是有功功耗,也就是W=I×V,电压低了,有功功耗W也同样会降低,要保持同样的功率,就要提高电流I。所以符合规范的家用电子式电表并不会因为电压高低而降低了准确度。
十、电瓶电压正常但启动电压低?
启动车辆时仔细听发动机是否传来“呲呲”的声音,如果是这样,那说明汽车的蓄电池没电了。这种情况的处理方法很简单,及时为爱车电瓶充电即可;
2.
还有一种情况是因为汽车电瓶出现故障了,这个时候可以同时测试一下汽车电瓶以及发电机,看看能否正常工作,如果证明是汽车电瓶或发电机坏了,那么要及时更换;
3.
如果汽车显示电瓶电压过低,但是车子能够正常打火,那么说明问题不大,可以不用理
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