电流知识
ct设备的额定电流?
一、ct设备的额定电流?
国标GB1208-2006《电流互感器》中规定,额定二次电流标准值为1A、2A和5A,经实际应用,1A电流互感器和5A相比有许多优点,当测量和保护的传输距离较大时,如电流表安装在现场,就优先选用1A电流互感器,其原因如下:
1、线路功能耗降低,线路功耗与通过电流平方成正比,二次电流为1A的互感器和5A相比降低功耗25倍,即1A的功耗公5A的4%。在设计1A系统时,一般只需计算测量和保护仪表的阻抗(忽略接触电阻)
2、传输距离加大:电流互感器二次负载计算公式s=I²Z,在相同负载下,二次电流为1A互感器的传输距离是5A的25倍,有利于远距离测量和保护,这样可避免增选5/1A中间互感器或选用大容量互感器。
3、电线截面减小:大中型工厂,当仪表和互感器安装距离较远(例如单程长度40cm),从表2可以看出,当选项用5A、10VA互感器,电线 截面需4mm²,如选用1A、5VA互感器,电线截面只需1mm².截面减少,投资降低。
二、ct的额定电流如何计算?
电流互感器实际二次负荷(计算负荷)按公式(1)计算:
2222()I n jx l jx m k S I K R K Z R =+∑+ (1)
2nI S =K ×2I S
电流互感器二次回路导线截面A 与电阻值的关系如式(2)所示。
l L R A
ρ= (2) 式中:
2I S ——电流互感器实际二次负荷(计算负荷)
,V A 2nI S ——设计选择的电流互感器二次额定负荷,V A
K ——系数,一般选择1.5~4。
A ——二次回路导线截面, 2mm
ρ——铜导电率,257m/mm )ρ=Ω,(?
L ——二次回路导线单根长度,m
l R ——二次回路导线电阻,Ω
PT、CT计算
jx K ——二次回路导线接线系数,分相接法为2形接法为1;
2jx K ——串联线圈总阻抗接线系数,不完全星形接法时如存在V 相串联线
三、ct额定电流是什么意思?
Ct额定电流。
电流互感器称CT所谓额定输出,就是最大输出,10/30没有这个电流互感器不管一次额定电流多大,二次的额定电流一律为5A如100/5电流互感器100就是额定最大输出,5就是二次的额定电流固定值
CT是指电流互感器的意思。它的变比知是指一次侧道与二次侧电流之比。电流互感器二次侧的额定电流一般都是5A。
将一次系统的大电流变换为二次侧的小电流[额定值5A(220kV及以下)、1A(220kV以上)。
四、ct5比ct4贵多少?
ct5比ct4贵15万元左右。
Ct4和ct5在外观、定位、动力上都不一样。定位方面,CT4定位为中型车,CT5定位为中型车。动力方面,凯迪拉克CT4(查成交价|参配|优惠政策)低于CT5。虽然两者都搭载了2.0T发动机,最大输出功率240马力,峰值扭矩350牛米,但其传动系统匹配的是8速手自一体变速箱
五、额定电流比是什么意思?
理论上,变压器中绕组流过的电流之比,等于其间电压之比的倒数。比如,35kV/400V,电压之比是35000/400=87.5,那么,它们之间的电流之比就是1/87.5。这个规律普遍使用,不论是双绕组还是三绕组变压器。
比如,对于35kV/10kV/0.4kV的变压器,35kV对10kV的电压比是35kV/10kV=3.5,那么,它们之间的电流比就是1A/3.5A;同样道理,35kV对0.4kV的电压比是35kV/0.4kV=87.5,那么,它们之间的电流比就是1A/87.5A。三个绕组之间的额定电流没有上述的关系,因为他们是与各自的额定容量和电压等级对应的,且不具有实际通流的相互关系。
六、凯迪拉克ct6比ct5重多少?
根据配置不同,凯迪拉克ct6比ct5重 5—195kg
凯迪拉克ct5的车身重量为1640千克,
搭配2.0t涡轮增压发动机和3.0t双涡轮增压发动机两种选择,与之相匹配的是10 at自动变速箱。
凯迪拉克CT6车身重量是1695-1835KG。凯迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驱平台来打造,车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造,凯迪拉克CT6继续装备有2.0T直列式四缸发动机,具有最大功率为177kW(241PS),峰值扭矩为350nm,变速箱匹配10AT变速箱。
七、为啥ct4比ct5油耗高?
在正常情况下凯迪拉克ct5的油耗应该是高于ct4的,因为凯迪拉克ct5的车身长度,轴距都要长于凯迪拉克ct4,而且车身整备质量更大,发动机马力也要强于凯迪拉克ct4。综合以上静态因素,应该是ct5的油耗更高。但是在现实中,油耗还要受到路况等因素的影响,不可一概而论。
八、64排CT比16排CT哪个辐射大?
64排CT比16排CT清晰得多。排水量越大,辐射就越大。因为为了得到更清晰的图像,它是通过增加辐射或提高机器的性能来实现的。注意休息,保证充足的睡眠。注意饮食健康,以清淡食物为主,避免冷食、辛辣和刺激性食物。适当的户外运动,保持舒适的心情,不要有太大的心理压力。
九、为什么ct6比ct5省油?
CT 6比CT 5省油,是因为CT 6的发动机排放标准为国六标准,燃燃油性和热效率更高,因此,油耗相对来说比较低,比较省油。
而相对应的,CT 5的排放标准为国五标准,燃油性和热效率相对来说要低一些,因此,油耗就会高一些,当然,CT 5的技术度更为成熟,用户根据自己的需求来选择
十、ct6压缩比?
CT6的压缩比为9.8:1。
发动机型号: LSY,气缸容积(cc): 1998
进气方式: 涡轮增压,气缸排列形式: L
气缸数(个): 4,每缸气门数(个): 4
配气机构: DOHC,最大马力(Ps): 237
最大功率(kW): 174。
最大功率转速(rpm): 5000。
最大扭矩(Nm): 350。
最大扭矩转速(rpm): 1500-4000。
发动机特有技术: 带Tripower可变气门管理技术。
燃油类型: 汽油。
燃油标号: 95,供油方式: 直喷。
缸盖材料: 铝合金,缸体材料: 铝合金。
排放标准: 国VI 。
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